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    京西高速铁路-十里营站，第12站台。

    余阳戴着墨镜，拿出磁卡样式的车票，来到标注第1车厢的区域，等待上车。

    背后的大型户外屏，正在介绍京西高速铁路。

    这是一条由京城北奥林匹克开发区→西江英雄城红谷滩开发区，标准时速260km\/h，最大时速380km\/h的全新高速铁路。

    途径北河霸州、北河阜城、东山聊市、东山泰市、南河夏邑太平镇、皖徽叶集、江北黄梅。

    从始发到终点，大约用时4小时。

    平均每20分钟一列，商务通票1680元，普座通票980元。

    医疗通道单次收费5000元，包含急救药品、急救氧气、医用仪器、直升机救援等费用。

    由于该高速铁路由三元农业提供了技术授权，三元建设提供了建设和后续养护，三元农业厂区职工免除所有出行费。

    当然，这只是表面上的东西。

    在这条高速铁路的背后，还隐藏着一套十分超前，甚至令上级难以理解的高新科技。

    名曰：大数据。

    当你购票的时候，摄像头和指纹器，会采集你的相关信息，然后借助高速铁路算力中心，与新泰数据中心的三元药店数据库，进行配对。

    如果三元药店存在你的信息，且十分详细，算力中心会对你进行评估，得出‘危险度’。

    如果三元药店提供的信息不完整，算力中心会把你的信息，归档到‘待补充序列’。

    如果三元药店没有伱的信息，算力中心会对你格外关注，并连接车厢内的摄像头，给你标注一些信息。

    然后通知乘警对你进行身份核查，再把获取的信息，共享给新泰数据中心，接着联系你所在地的三元药店，展开进一步核查。

    而这些数据的互通，只发生在毫秒之间，包括三元药店的进一步核查，也不会超过三分钟。

    此外。

    算力中心还会对车厢内的所有乘客，进行标记。

    比如什么时候上车，什么时候下车。

    比如谁坐过站，需要补票。

    比如谁进过厕所，进过几次厕所。

    比如所有人的行走轨迹，以及个人行李。

    而这些标记，又会共享给乘务组，方便解决一些明明非常简单，却难以处理的事情。

    比如抽烟、偷盗、猥亵、勒索、抢劫。

    再就是列车驾驶室。

    除了仪表盘、挡风窗。

    四周还呈半包围形式，设置了大量拼接屏。

    它们连接铁路两侧的通信铁塔，接入高速铁路监控网，呈现出列车行驶方向0～20公里的画面。

    犹如模拟列车，既可以令列车长借助通信频道，通过铁路

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