p; 用户在平台下单，平台下单给车主，车主接人送人，过程并不复杂，跟外卖平台差不多，中间无非就是价格上的问题。

    但因为没有出租车额外的份子钱，其实怎么算网约车的价格都会相对低一些。

    只要用户不是非常的着急用车，使用网约车平台能省不少钱。

    某种程度上来说，网约车对出租车行业会产生一些影响，但在政府层面上，这种影响也是可以接受的。

    而且因为存在竞争关系，也可以适当的改善当下并不太好的出租车营运环境。

    陆白对于网约车平台并没有提出什么新颖的想法。

    大抵上是按照他记忆中的网约车平台来做的，当然对于网约车平台没有什么想法，他却在这段时间对网约车的“车”产生了不少的想法。

    当房地产倒下之后，互联网、手机、电车成了居民消费的主力。

    尤其是电车市场，真的是遍地开花，遍地拉屎。

    陆白觉得与其被一些搅屎棍把电车市场搅的乱七八糟，还不如他自己先下场。

    电车在北方推广起来可能会有一些困难，因为冬天寒冷的气候，电池的续航会是一个问题。

    以目前的技术，是解决不了的。

    但如果让电车去搞网约车，那还是很有搞头的。

    只不过如果要开始投资搞电车，就不得不考虑到那一位，他就是特斯拉的马斯克。

    这时候马斯克的电车已经在大洋彼岸上市了，虽然暂时的销量并不是特别好，但反响还是相当不错的。

    未来，就更吓人了。

    玛德，要是能坑一波马斯克就好了。

    坐在车上的陆白满脑子都在琢磨着这件事。

    而与此同时早已经做好准备的拼夕夕高层，也在拼夕夕官网发布了公告。

    “拼夕夕旗下的多多打车平台，将于6月21日正式上线。”

    “原拼夕夕建筑公司总经理郑晓波，将出任拼夕夕多多打车平台的CEO。”

    “从即日起，多多打车网约车招募计划正式开始。”

    “凡是有私家车的车主，如果你下班没事干，又想赚一些生活费的，都可以在我们多多打车平台注册成为网约车司机。

    巴拉巴拉....”

    拼夕夕的公告是发在拼夕夕官网上的，但很快抖音短视频就开始帮着打上了广告。

    用户平均每刷十个视频，大概就能看到一个多多网约车的广告。

    “卧槽，什么情况，我今天已经刷到好多，多多网约车的广告了，这陆白又要搞什么东西。”

    “你眼瞎啊，没看到是网约车嘛，我看广告了，就跟外卖差不多，在平台预约就可以打车，说是价格便宜什么的，也不知道是不是真的。”

    “要是真便宜的话，我觉得可以啊，总比坐出租车强，他妈的，老子打车消费，还得看那些出租车司机的脸色。

    

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