。

    而这样的建设，随着汉国移民潮的到来，反而促进了地方上的经济与工业发展。

    别的不说，这些移民需要房子吧，房子从哪里来？？

    靠砍木头，对不起，按照汉国最新成立的环境部规定，除汉国海军所需的木材外，大部分人砍伐森林，都需要报备，而且配额，几乎都给了家具，以及其他需要木材的地方。

    建筑行业，几乎寥寥无几。

    这代表什么，这代表汉国背后的国家政策。

    毕竟几个伐木工和几个木匠，所带来的效益和就业岗位，是完全不能和水泥厂，砖瓦厂这些近代工厂相提并论的。

    但一个新移民，是很难负担的起，昂贵的建设成本的，毕竟他们来的时候，除了少数人的十两银子，乃至几两银子，几乎一贫如洗。

    这个时候，汉国荣耀银行，就出现了，（荣耀银行是战后建立的一家属于王室的企业，最早的创办资金来源于汉国王室，是刘鹏主动提出建立的，刘衍同意了）。

    这家银行主要就是借给移民钱，让他们建设房子，购置家具，以及生活用品。

    这样的举措，其实很大程度上加重了移民的债务负担。

    但是就像刘鹏所说：

    “没有债务，哪来的消费，没有消费，哪来的税收呢！！”

    更何况，现代银行体系，以及货币发行体系，本质上是随着债务而扩张的，要不是现在还是金属货币的时代，每发行一个货币都需要贵金属作为支撑。

    刘鹏早就借着和英国发展的契机，搞货币放水了，当然，以目前汉国的工业，还达不到靠债务，扩张工业经济消费的能力，但是在力所能及范围内，用债务刺激消费，还是可以的。

    而且对于那些移民来讲，他们除了最早购置种子，牲畜，以及缴纳税务，其实只要熬过第一年，后面是很轻松的，毕竟对于东方的农民来说，低消费，高储蓄，是他们几千年来的本能。

    但对于汉国这么一个需要消费来提振工业的国家来说，你光储蓄不消费，那根本就是逼我投资嘛！！

    所以怎么着都得想办法让你消费，而最好的办法就是提高债务，让债务变成消费。

    要知道现代经济的三架马车，消费，出口，投资。

    这其中，出口刚刚开始，还没有出现大的收益，而投资目前正在发威，尤其获得铁路投资，乃至英法两国的投资后，汉国的投资经济的规模正在出现溢出效应……

    其表现为，汉国的工业生产规模加大，以及地方财政因为建设好转，就业岗位增多。

    甚至光是一个投资一千五百万华元的西京铁路，就给汉国带来了至少三千万以上潜在的收益……

    这些收益包括未来乘坐火车给沿途带来的经济，乃至铁路本身对包括钢铁在内的多个行业的拉动。

    甚至包括了就业，要知道一个一千二百公里的铁路，在这个时代，最起码需要上万工人才能够完成，这些人获得工作岗位后，是不是要消费，又产生了一批新的围绕在铁路系统之外的消费产业……

    综上所述，一条这样的铁路，最起码能够养活未来铁路沿线的十几万人，这绝不是夸张。

    这还只是一条京西铁路所带来的好处

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