nbsp;  韦伯实力属于标准的上游车手，你给他一辆好车，就能开出相对应的速度，不会拖车队的后腿太拉胯。

    相反你给他一辆烂车，也别想着出现超乎预期的成绩。

    10赛季算是韦伯最后有竞争力的赛季，一方面年轻的维特尔还没有确立自己的统治地位，没有得到车手资源的全面倾斜。

    另外一方面，在于状态没有大幅度下滑。

    车手状态这种东西，认真说起来跟电子竞技选手差不多。

    可能上一年猛如虎，各种大杀四方。

    结果下一年就菜如狗，瞬间跌落谷底到退役边缘。

    后世佩雷兹就是如此，赛季初还有着“街道之王”的头衔，隐约展现出跟维斯塔潘争冠的能力。

    赛季末就拉胯到排位赛Q2都无法晋级，妥妥的三流车手不配呆在围场。

    不过哪怕韦伯最强的时刻，他依旧只能算是一流车手，无法称之为顶尖。

    就好比现在赛道情景一样，韦伯依靠红牛赛车的性能拿到第三，前排竞争对手却是汉密尔顿、维特尔、阿隆索、舒马赫这四个历史级WDC车手，加起来二十个世界冠军头衔。

    你让他怎么玩？

    哪怕拼尽全力阻挡，再加上遭遇雨战，韦伯依旧没能挡住阿隆索跟舒马赫的联手进攻，只能跌落到第五的排名。

    陈向北只要超过他，就能追平揭幕战的成绩。

    至于再进一步，就将进入到“诸神之战”的领域。

    “收到。”

    惜字如金般的回答，陈向北提速朝着前方进发。

    雨滴飘落在头盔面罩上面，形成一道道水痕滑落，却丝毫没有给陈向北带来阻碍。

    相反，他此刻有种如鱼得水的感觉。

    没有赛车性能的差距，不用再考虑什么刹车高温跟保胎问题。

    纯粹公平的操控驾驶，真是让人感到热血沸腾！

    “北的速度非常快，虽然最快圈被舒马赫给刷掉了，但他依旧比韦伯快上一截。”

    “一圈，只需要一圈就能追到进攻范围！”

    “MY GDO，这可是三秒的差距啊。”

    解说雷德感觉自己懵了，赛前恐怕没有任何一个人，能想到陈向北的雨战这么厉害，速度能快到如此夸张的地步。

    旁边的普罗斯特听到这句话，也是喃喃感慨道：“说实话，北这一圈的追击，让我想起了雨中塞纳。”

    “是啊，一圈快4秒的雨中塞纳。”

    解说雷德附和了一句。

    只要经历过那个唯快不破的疯狂年代，就永远会对塞纳的雨战充斥着敬仰跟钦佩。

    不知道未来，还会不会出现同样的传说级车手。

    赛道上红牛车队的韦伯，并不知道解说们的感慨，更不可能知道陈向北跟马萨之

本章未完，请点击下一页继续阅读