辅助纹路。

    哪怕后世有着专门的轮胎雕花机，很多车队依然没有放弃手工标准，就是为了追求那点细微性能提升的极致！

    这就是为什么，F1在赛车领域是无可争议的王者。

    就在于它车身上下任何一点，都是为了赛道而生！

    安全释放绿灯亮起，随着千斤顶的放下陈向北呼啸出站，整套换胎用时2.8秒。

    这放在10赛季，绝对称得上合格乃至于优秀的成绩，技师组成员没有辜负陈向北超车得到的名次！

    只不过紧接着进站的特鲁利，换胎用时就大幅度的超越了陈向北，直接高达6.4秒接近于翻倍。

    HRT终究是一支没有底蕴的中小车队，哪怕技术组再如何提升，短短时间内也只能保证一辆赛车的进站用时，双车进站就不可避免出现失误跟延缓。

    一旦成为二号车手，注定会逐渐丧失队内的竞争力，除非有着逆天的速度跟潜力。

    当然，这些如今都跟陈向北没有关系，如何分配队内资源跟调度，这是属于车队管理层该思考的事情。

    他现在唯一要做的，便是追上前面的马萨！

    法拉利车组换胎速度同样是2.8秒，意味着陈向北跟马萨之间的差距没变化。

    “OH，精彩的雨战还未来临，赛道上就已经出现了很多变化。”

    “印度力量车队的里尤兹跟红牛二队阿圭苏冲出了赛道，莲花车队的布鲁诺·塞纳更是发生了上墙。”

    “曾经巴西车手塞纳被称之为雨神，看来他的侄儿并没有继承叔叔雨战的天赋。”

    听着雷德的解说，普罗斯特脸上流露出遗憾的神情。

    一笑泯恩仇这个词汇，用在他跟塞纳的身上再适合不过。

    当没有了围场里面的竞争，两人就从赛道上的生死仇敌，变成了惺惺相惜的朋友。

    甚至于普罗斯特到最后，还成为了塞纳的抬棺人。

    他很期望在围场内，布鲁诺能继承塞纳的意志，让这个伟大的姓氏传承下去。

    只可惜布鲁诺·塞纳，终究不是埃尔顿·塞纳。

    就在普罗斯特陷入回忆往昔的时候，他注意到转播室内的监控屏幕上面显示，HRT车队的新人车手陈向北，再度追击到了马萨的1秒内尾流区！

    自从陈向北前面一次进攻失败，差点失控冲出赛道之后，转播镜头就没有放在了他跟马萨的身上。

    围场观众跟专业人士都默认中国新人，还没有达到挑战马萨的标准。

    结果不知不觉中，陈向北又追上来了？

    “雷德，车手北又咬住了马萨，中国新人有点东西，雨战速度很快。”

    普罗斯特提醒了雷德一句，顺势也让赛道转播镜头，再度对准了陈向北身上。

    “应该不是速度快，而是赛道事故各种限速黄旗，才让车手北追上去的吧？”

    雷德有些疑惑的回了一句。

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