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    “只可惜世人对他的要求，远远不止首秀拿分那么简单。”

    听着詹姆士的话语，这次埃米尔配合道：“是啊，布鲁诺基本上开出莲花赛车的速度极限，他表现很不错了。”

    拥有一名封神级别的至亲，是一件幸运的事情。

    可有一个前提，那就是千万不要跟他从事相同的职业，否则很大几率一辈子生活在光环之下！

    这不仅仅是对布鲁诺·塞纳，也是对围场内其他车二代，甚至于后世的米克·舒马赫，都能应用上这句话。

    布鲁诺继承了叔叔的意志，让塞纳这个姓氏再度出现在F1围场。

    但他却达不到车神的速度。

    同样身为新秀车手，陈向北的排名跟表现，可以说对布鲁诺完成了碾压。

    甚至于俄罗斯新秀佩特洛夫，就连绝对速度都领先于他。

    站在历史的上帝视角，陈向北知道莲花赛车有多么拉胯，HRT跟雷诺赛车领先理所当然。

    可是世人跟车队不会在乎这些！

    他们只知道这是塞纳的侄子，就应该跑出跟叔叔一样出色的成绩，并且莲花车队愿意签约这名大龄新秀，同样是想榨取布鲁诺身上的商业价值。

    没有成绩，就会让商业价值大打折扣！

    家族荣誉跟现实成绩的双重压迫，让布鲁诺塞纳做出了冒险举动。

    就好比米克·舒马赫在F1围场内各种撞车，转到WEC耐力赛反倒稳定性非常不错，表现远远超乎曾经的自己。

    这里面诚然有赛车的区别，心态上的影响恐怕也有很大因素。

    没有了压力，反倒开的更好。

    陈向北驾驶着TF110，也正好从事故地点经过，看到了无比沮丧的布鲁诺离场。

    他其实很能理解这种心情，某种程度上自己很多时候，也承受中国赛车希望的重压。

    并且可以毫不夸张的说，这个时代大多数观众，包括中国车迷在内，都是一群“冠军粉”。

    赢了吹，输了喷。

    刘祥就是最好的例子。

    如果没有两辈子的赛车经验，以及上辈子的网络时代熏陶，陈向北都不知道自己能否抗住这样的压力。

    幸运的是，自己有。

    赛车吊装的速度比想象中要慢，当工作人员挥舞绿旗示意恢复的时候，这个时候赛程已经来到了三十七圈！

    压车给罗斯伯格带来了暖胎空间，再加上巴林萨基尔赛道的高温，可以说已经达到了硬白胎的工况温度。

    陈向北想要超车，变得愈发艰难。

    安全车离场，一辆辆赛车加速启动，陈向北的反应速度很快，没有被罗斯伯格给甩开，咬住了对方的车尾试图发动进攻。

    望着后视镜里面试图超车的13号赛车，头盔面罩下的罗斯伯格表情非常冷漠。

    起步阶段他由于

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