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    詹姆士给出了不同观念，车神塞纳的侄儿固然需要支持。

    但是陈向北的表现更加优秀！

    就陈向北前几个弯道的操控，仿佛让詹姆士看到他当初雷诺赛事的影子。

    那堪称变态的适应能力，以及进步速度！

    赛道上面陈向北全速飞驰，周围景象在他眼中变成了一幕幕往后退去的虚影。

    T1弯的精准重刹入弯，T2、T3弯道的丝滑走线。

    T4、T5组合弯抵抗着赛道强悍G值，陈向北甚至做出来标准的循迹刹车，利用了赛道的全部宽度全油门出弯。

    一项项极致操控展现出来，速度相比较练习赛有着肉眼可见的提升。

    更为夸张一点在于，陈向北不知不觉中追上了，发车早他接近1秒的红牛二队车手杰米·阿古尔苏拉里！

    杰米·阿古尔苏拉里这个名字，很多人都充斥着一股陌生，仿佛围场里面压根就没有存在过一样。

    事实上在2009年，杰米才是围场的超级新星。

    他以19岁125天的年龄中途参加匈牙利大奖赛，打破了F1最年轻车手的记录。

    同时杰米的入场，还给红牛二队带来了西班牙Repsol石油公司，以及西班牙最大储蓄银行La Caixa高达两亿欧元的赞助。

    对，你没看错数字，就是两亿欧元！

    如此天价赞助入场，才做到让红牛二队，中途踢了自家车手给杰米腾位置。

    本来西班牙是想要打造出来下一个阿隆索，乃至于超越阿隆索的F1巨星，才能收回天价投资的成本。

    结果从他在F1历史上几乎查无此人，就能得知成绩如何。

    事实证明，靠钱砸出来的新星不靠谱。

    并不是每一个西班牙车手，都能成为阿隆索。

    更不是每一个开创F1最年轻记录的车手，就能成为维斯塔潘！

    不过杰米的命运更类似于后世的美国车手萨金特，他本身拿到了最年轻英国F3总冠军的成绩，理论上赛车天赋其实不低。

    却在资本的扶持下，硬生生为了个名头拔苗助长。

    没有经历过任何试车适应过程，直接推进了F1座舱参与匈牙利大奖赛，跑出被其他车手套圈的成绩。

    这种天堂到地狱的残酷现实，直接粉碎了杰米的自信。

    当一名车手道心破碎，怀疑自己实力跟天赋的时候，将注定泯然于众人。

    杰米就是如此，他在历史上10赛季排名19。

    看似这个成绩倒数第五，还有几个垫底的倒霉蛋。

    事实上10赛季“新军”车队，赛车拉胯到根本毫无拿分能力，等同于倒数第一。

    曾经的超级新星光环散去，杰米11赛季更是心态完全崩溃，连一个完整赛季都没有跑完就被车队给裁了。

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