168 还记得年少时的梦吗? (1/6)
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节点二二 ↓

      别说是陈向北这个当事人,坐在发布席的HRT车队管理层,甚至于场下提问的记者,几乎全部都目瞪口呆的望向布里亚托利。

    阿隆索就暂且不提,他目前正处于职业巅峰期,成就未到“盖棺定论”的程度。

    另外两个世界冠军放在F1领域,至少还存在着很大的挑战空间。

    七冠王舒马赫,这个活着的传奇,陈向北拿什么去超越?

    说句毫不夸张的话语,七冠王的成就已经不止局限于技术,还包括天时、地利、人和。

    哪怕你拥有跟舒马赫同等的技术,依然大概率无法做到跟他一样封神。

    同样拿阿隆索举例,这棵在F1围场开了二十几年的常青树,要论实力跟状态稳定性,绝对能达到历史级别的程度。

    为什么他只有两个世界冠军?

    就在于阿隆索实在是一个“选队鬼才”,基本上除了雷诺之外,避开了几乎所有的正确答案。

    但凡他能加入红牛或者梅奔的任何一支,可能F1历史级别GOTA竞争者就得多加上一个。

    传奇之所以被称之为传奇,就在于难以复制。

    花布这个意大利老流氓,估计是被禁赛弄的神志不清,出现了胡言乱语的迹象!

    “布里亚托利,你放出这种惊人之语,是为了炒作中国车手北,亦或者引发外界对你回归的关注度吗?”

    花布算是围场内的老熟人,他什么尿性媒体记者还是比较了解。

    当即有人质问了一句,试图戳穿他的小心思。

    “炒作?”

    听到这个词汇,花布不屑一笑。

    “当年我宣称阿隆索会成为下一个冠军的时候,外界的质疑就跟你们现在的表现一样。”

    “事实证明,我才是对的。”

    “北的潜力跟天赋,丝毫不下于阿隆索,只要给他一辆足够快的赛车,就能成为F1围场的下一个传奇!”

    布里亚托利说出这段话的时候,手舞足蹈显得气势十足。

    他从来不在意外界的嘲讽跟质疑,并且要细究的话,“撞车门”之后布里亚托利名声臭到了极点。

    外界对他的评价,已经不是什么能力问题,而是侮辱了体育精神。

    这种人,就不配留在F1围场!

    但那又如何?

    风评这种东西能当饭吃吗?

    历史上花布离开围场的这些年,不知道有多少支F1车队管理层上门,试图说服他出山力挽狂澜。

    哪怕已经到了75岁高龄,依旧被老东家雷诺给请了回来,临危受命整顿混乱的车队管理层。

    要知道雷诺这支曾经的“御三家”车队,五年时间足足换了八个领队,可以说陷入了持续的动荡衰退之中。

    如果不是汽车巨头厂队的话,早就稳不住中游的位置,步入成为下一支威廉姆斯车队的命运。

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