这次带着精锐掩护大同的部队运输物资，陈铭把缴获的汽车，自行车，还有部分骑兵部队带来了，作为快速机动的力量。

    人力终有极限，两条腿就算跑得再快，战士们耐力再好也很难比肩交通工具。

    也正是靠着这些交通工具，独立支队的精锐才能如此快的都奔赴武城地区，又快速完成转移。

    陈铭的命令下达后，独立支队的各种交通工具就组织了起来。

    一共拿出了一百二十二辆汽车（非全部），六百余辆自行车，还有一支两百人的骑兵营。

    鬼子的卡车，主力车型九四式，标准载人是十一到十二人（坐姿）。

    不过实战的时候通常都会超载，士兵们在车上站立，可以乘坐十六到十七人。

    当得到命令，组建先头机动部队乘车咬住鬼子野外的部队时，战士们闻战则喜。

    纷纷踊跃报名，争取战斗的机会。

    先头部队的战士们，同样也是站立在车里，都快把汽车塞成沙丁鱼罐头了。

    “进不去，实在是进不去了。”

    汽车连的战士们苦着脸喊道。

    这些汽车都是他们汽车连的宝贝，不能因为超载太多就给搞坏了。

    汽车连的战士对每辆车的承载量进行了严格限制。

    不然一辆汽车恨不得车头的铁皮上都坐上人。

    组织好部队后，先头部队立即出发，追赶鬼子的援军。

    车上显得很拥挤，战士们只能挤在车上，抓痒都没空间。

    同时也很颠簸，能把隔夜饭都给颠出来，汽车连的战士们开车可不会管什么舒适性，开得非常狂野。

    只要能到达目的地，而且不落下人就行了。

    至于不小心从车上颠下去的战士，自己想办法重新追上来爬上汽车吧。

    不然等回去后，免不了一顿提干。

    乘车体验非常不好，不过战士们却丝毫不觉得苦，反而兴致勃勃

    八路军条件艰苦，都是苦日子过来了，挤就挤吧，只要能打鬼子，不就是站一两个小时嘛。

    对于战士们来说，能坐车总比用双腿奔袭数个小时要舒服。

    至此先头部队约有一千八百人。

    汽车运输了一千名战士，加上武器弹药，六百余人的自行车部队，加上两百余名骑兵。

    集宁出来的鬼子距离集宁有四十公里左右，距离兴和却只有二十公里。

    在汽车，马匹，自行车，摩托车的追击下，凌晨四点半时，汽车的轰鸣声打破了鬼子撤退部队的安静。

    二十公里加上鬼子的行军速度，要是步兵追击的话还可能让鬼子成功跑掉。

    但在机动部队的追击下，这点距离一个多小时就能赶上。

    “报告长官，断后的部队报告，在

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