sp;  哪里有人逃逸？

    想到这，徐文武倒放心了一些，报错警是常事，现在如果只是一个连环追尾事故，那现场即使有人受伤，也没那么麻烦，无非就是处置的时间长一点而已。

    但为了以防万一，他还是把驾驶员能动的全召集过来，举起执法记录仪，一一拍视频，做事故情况记录，这边粗略记录第一手的现场询问资料后，就赶紧要把能移开的车辆马上移开了。

    就在这个时候，就在半挂车后面的一个老司机，突然对徐文武气愤道：“是我前面报的警，前面还有个白色小车，停了一下就走了，后面事故全是它害的！”

    “前面还有个车？”

    这个信息引起了徐文武到注意，他赶紧问这个老司机：“老师傅，刚刚是你报的警嘛？”

    “对啊！就是我报的警，我前面在行车道，就是突然看到那台小车停在中间，停了好几秒还，我就马上减速，后面那个面包车也减速，面包车后面跟着的那个大车却减不下来，一下撞上去，把那个面包车推到我这边来，吓得我一脚刹车，结果后面也被人撞了。倒是那个最前面引起事故的白色小车就一下跑了！”

    听到这，徐文武问：“那个车和这里的小车有接触没有？被哪个追了没有？”

    “那没有，它莫名其妙地停在超车道，看到后面这一连串的事故后，它好像才害怕逃了的，小同志，你们一定要抓到那台车啊！就是它突然停在超车道，才导致这一路事故的！”

    这个信息很关键，如果真有这么一台车，那这七车追尾的事故，性质就完全不一样了。

    徐文武一下沉思起来，高速上面的追尾事故，如果前车是遇到紧急情况，突然减速，后面车因为跟车太近，没保持安全车距，那这样的追尾事故基本百分之九十九都是后车的全责，因为高速公路上行驶，两车间要保证足以采取安全制动措施的距离，特别这样的雨雪天气，车距更有拉长到一百米以上。

    可是，如果像这个老司机讲的一样，最前面那个车是无理由的在高速上面突然停住了，导致后面的事故，那这就完全不一样了，特别它还是见到后面发生连串事故，就赶紧逃离现场，按这个说法，这就真可能是逃逸。

    这个人如果追不到的话，那后面这七车追尾事故责任都不好怎么划定，而且这里还有伤者，不管是治疗还是后期可能的残疾赔偿金，都是一笔巨款，这个人抓不到的话，这笔钱都很麻烦。

    想到这，徐文武赶紧问：“师傅，你确定那个车上完全停下来了吗？还是只遇到情况，减速而已？”

    被质疑自己的判断，老司机一下急了起来：“这我有行车记录仪，应该都拍到了！还有什么好争的！就是完全停下来了！那就是堵塞交通！”

    听到说有行车记录仪，徐文武眼睛一下都亮了。

    “啊，有行车记录仪？你怎么不早说啊！赶紧让我看下。”

    徐文武马上跑到这老师傅的越野车上，果然车前反光镜上挂了个行车记录仪，他默默祈祷这老师傅的记录仪能正常使用，这样的老年司机，很多时候都是买了记录仪挂在那，实际上不是内存满了就是已经坏了，大部分都是一场空。

    但这个老师傅的记录仪却和他说话一样，清晰明了，徐文武一按开关，马上屏幕就亮了，他赶紧找到最近的视频，点击播放……

    万幸这小小的屏幕里，已经开始播放起画面来。

    “你看，快到了，就是后面一点！”

    徐文武盯着屏幕，很快，画面

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