油发动机模型，在这里不适用。”

    埃莉诺博士淡淡道：“在完成上述所有步骤后，你们需要向本委员会，提交一份不少于一千页的、关于该解决方案的安全认证报告。

    我们将组织听证会，进行为期三个月的评审。”

    她说完，平静地看着马斯克，给出了结论：“我们预计，整个流程走完，大概需要18到24个月。

    在那之后，我们才能批准SN33号的点火升空。”

    马斯克一直静静地听着。

    当“24个月”从埃莉诺博士口中说出时，他笑了，他知道沼泽会反扑，只是没想到反扑来的如此之快。

    “埃莉诺博士，”马斯克冷冷道，这让房间里的气氛变得更冷：“我非常尊敬你和阿波罗时代的工程师们，但现在，不是1965年。”

    “你说我们的数据不足。

    在过去三年里，星舰原型机已经进行了超过二十次高空飞行测试。

    我们拥有的、在真实飞行环境下的发动机遥测数据，比你们过去五十年所有项目的总和还要多！我们有数据！我们不需要花两年时间，在电脑里去模拟一个我们已经飞了几十次的东西！”

    “你说的这套流程，”他的声音陡然拔高，“不是为了安全，是为了免责！是为了让每一个官僚，都能在未来可能发生的事故报告上，找到一个可以证明自己‘已经履行了所有程序’的签名！这套流程的唯一目的，就是保护这个体系本身，而不是把人送上月球！”

    他站起身，走到那张挂着阿波罗宇航员照片的墙边。

    “女士们，先生们，我们今天面临的最大风险，不是POGO振动。

    我们面临的最大风险，是坐在这间房间里，花两年的时间，去为一次发动机测试，写一千页的报告！

    而就在这两年里，华国人已经在月球上，建好了他们的永久基地，建好了他们的月球超低温实验室，甚至现在连电磁轨道这种玩意都已经建好了！”

    “这才是我们这个国家，无法承受的真正的风险！”

    会议室里，鸦雀无声。

    林燃想要在现代点燃的火焰，先把马斯克给点燃了。

    马斯克满眼都是火焰，要把NASA这个旧世界烧成灰烬的火焰，他已经受够了现在的NASA，月球探测车都已经被我给戳穿了，你们居然还敢这么玩？

    埃莉诺博士的脸上，依然坚持要程序正确，如果不程序正确，他们都不用玩了。

    那场飞行准备审查会，不欢而散。

    马斯克带着他的工程师们，当天就离开了华盛顿。

    他没有再与NASA总部的任何人争吵，也没有提交任何申诉文件。

    在接下来的一个星期里，华盛顿的官僚们享受了片刻的胜利。

    他们以为的胜利。

    埃莉诺博士的NESC按部就班地成立了“POGO振动独立调查小组”，并向SpaceX发去了一份长达300页的、要求提供初始数据的邮件。

    一切似乎又回到了那个熟悉的、以年为单位的缓慢节

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