第307章 L5飓风席卷全国 (4/8)
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节点二二 ↓

么的能让他们爆发百分之两百的战斗力。

    “我现在就开我的问界出去,两个月前尊界不是开了发布会么,我就定了一辆,我现在就想问问,L5什么时候上尊界?

    总不能您这旗下最高端的车没有搭配您这最高端的技术吧?

    当然,如果L5的发行权掌握在深红,掌握在燃神手里,那就当我没说。

    我们现在要去亦庄,在那边的同事告诉我,他那边只要等五十分钟,是我看到我们同事群里等最短的。

    小米汽车的工厂就在亦庄,你们说这是不是故意的?

    这是我个人的揣测,不代表华为和深红的真实想法,我觉得也不至于,只是调侃一句。”

    陈震一边开车,一边和直播间的水友们瞎侃。

    “我很好奇,为啥大家不喜欢傻妞这个名字?高大上的技术和很朴实无华的名字,这不是很有反差感吗?之前微软小冰、苹果、小鹏这些名字不都是这样吗?

    其实这是一种常态的命名规则,就用朴实无华的命名来给用户带来反差,原本可能我的技术是10分,然后叫小鹏,让你的预期是6分,最后感受到10分,你会有一种12分的感觉。

    这就是预期管理的一种。

    像傻妞,我在看燃神和马斯克直播的时候,我惊呆了,这傻妞比所有自动驾驶都表现得好,这也傻吗?

    更别提傻妞在国内还有情怀加持,是很多年前电视剧里人工智能的名字。

    这不是挺好的吗?

    当然如果最后出产品,我还是希望车别叫傻妞,我也相信鸿蒙智行不至于这么不理智。

    至于大家所担心的,叫这个名字,在海外市场很难卖出去,我觉得大家别太担心。

    不管叫什么名字,我都感觉我们的自动驾驶技术很难出海。

    车可以,但L5这个级别的自动驾驶,相当于是把命交到企业手里,还是一家华国企业,这我们不说欧美国家,就算是一些和我们交好的国家恐怕都很难接受。

    大家需要面对现实,那就是在很长一段时间内,L5的自动驾驶技术只会出现在国内,没有办法卖到国外。”

    “林燃吗?问我如果车叫林燃或者燃的话,好不好?像国外品牌一样用创始人名字来命名?

    em怎么说呢,我肯定会买账,燃这个感觉就很动感,很青春,但我不确定市场会不会买账,应该问题不大,毕竟燃神的口碑、成就和成绩毋庸置疑。

    当然我相信鸿蒙也不会这么干,他们想说服燃神来当这个级别的代言人,直接把名字给你们用,这得付出多大的代价啊?

    几个亿,我觉得燃神都不会答应好吗。

    鸿蒙不会这么做,也付不起这个价格。”

    三十分钟后,陈震抵达亦庄,大约又等了二十来分钟。

    “震哥,我想的是我们别站在这个位置,我们往后站一点点。”人住在亦庄的员工小王说道。

    陈震露出疑惑的神色,“为什么?小程序的地图上不是标注了这里吗?”

    小王解释道:“我们在注册的时候是不

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