nbsp;网友们觉得哪怕只有一艘这样的能神兵天降的运兵船，华国在非洲的安全也会得到大幅提高。

    “地面控制中心，这里是月球一号基地，”韦旭航通过加密通信链路向地球的文昌控制中心报告，“请传输货运5-1号具体位置。”

    为什么不早传输，因为为了节约电，没有人类宇航员，探测车整体就是休眠状态。

    “5-1号货运船着陆点距离基地3.5公里，坐标89.8°S， 1.2°E，核反应堆模块状态正常。”

    声音传来，地球端的回应延迟了2.5秒，这是三十多万公里通信的必然代价，数据同时通过通信链路传输到探测车的车载电脑上。

    其实地面控制中心的工程师团队要比月球上的宇航员们更加兴奋。

    因为一旦成功，这是人类首次将小型核裂变发电站部署到月球表面。

    这个100千瓦级的反应堆将为基地提供连续电力，摆脱太阳能的局限，尤其在短暂的月食期或基地扩展到阴影区后。

    月球上的宇航员还要担心能不能顺利完成任务，地球上已经开始进入赢麻畅想了。

    大家都不认为有教授的亲自出马会失败。

    “小米号，反应堆设计基于钼合金外壳，内部使用高富集铀-235燃料棒，配备自动冷却系统和辐射屏蔽层。

    它现在处于休眠模式，热衰变率低于0.1%。

    注意在去的过程中随时关注轮胎结构，防止它收缩过度，在回收的过程中小心月尘，避免让它干扰电子设备。”地球上传来进一步的叮嘱。

    韦旭航回答道：“收到！”

    反应堆整整有三层屏蔽层，在知道这一点之后，雷君悬着的心才要放下来一些。

    月球表面坑洼不平，但韦旭航经验丰富，他基本能避免车轮陷入松软的尘土层，因为月尘富含玻璃状颗粒，会静电吸附在设备上，造成短路。

    不过中间还是出现过几次，卡在松软尘土层的情况，这时候雷君和林燃就要下车推车。

    雷君在得知还要推车的时候，调侃道：“教授，我这趟月球旅程的活动确实够丰富。

    我看空间站的太空旅游项目，人家都是躺在舷窗旁喝咖啡看地球，我这还要推车。”

    （在国际空间站喝咖啡的宇航员）

    林燃回答道：“雷总，推小米牌月球探测车不应该是一件幸福的事情吗？”

    “有道理！”雷君深以为然，这车要是挂着问界LOGO，自己不更亏？

    在经过小陨石坑后，韦旭航加速到每小时10公里，车显示屏上标记出最佳路线：只需要绕过一个小陨坑，就能沿着脊线前进。

    林燃面对着摄像头和观众们互动：“这个核反应堆不像地球上的大型核电站，它是模块化设计，燃料寿命长达10年，无需频繁维护。

    热量通过钠钾合金回路传输，避免水在真空中的蒸发问题。

    带回基地后，我们只需用电缆连接到转换器，就能输出稳定的直流电，支持水冰提取和氧气生产等一系列需要用到电能的地方。”

    2公里外，货运飞船静静矗立，有一

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