;  “据说已经到了仰光，正在组装，剩下的情况长官可以问西南国际航空那边，他们应该更清楚。”对于西南国际航空的运行，李航在明面上并没有参与，自然是不想引起老周的猜忌。

    如今这家航空公司已经有了下金蛋母鸡的意思，只要顺利运行下去，只要不遇到空袭，每年是可以盈利不少的。

    而且国际航线将会是西南国际航空的一张王牌，毕竟其高达两千多公里的航程是可以执飞比较远的航线，这可比中航的DC-2有优势。

    而且DC-3不只是航程远，载客量也大。

    正常标准是21座，但可以多加几个座位的。

    要知道作为军用版的C-47运输机可以装载28人。

    这样的一个赚钱利器，老周肯定看得很紧，李航自然没必要去触霉头。

本章完