第四百五十一章 建设 (3/5)
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节点二二 ↓

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    “不愧是赤道地区,这感觉就像是在蒸桑拿。”

    “还好靠近刚果河,如果不是想着能钓鱼,我来都不会来。”

    “哈哈哈……也不知道刚果河的鱼有什么不一样的了。”

    “你这说的,我现在就想去甩两杆了。”

    一群人大声交谈着,以此来缓解来到陌生地方的恐惧,姆班达卡是被热带雨林包围的城市。

    热带雨林的环境天然就让人带着一种恐惧。

    然而,他们才下飞机,迎接他们的不是黑鬼,而是相同皮肤的国人。

    街道上的环境也没那么糟糕,没有打砸抢烧的痕迹,没有蚁虫遍地、臭不可闻,反而有些商业的痕迹。

    这让他们忐忑的心放松了下来,不停的张望打量着这座城市。

    因为地理位置偏僻,这座城市在历史上的外来人口一直不多。

    嘉禾的五六百人是有史以来最大的一支队伍。

    而中字头公司的到来,就像是打开了潘多拉魔盒,让姆班达卡的华人迅速的膨胀。

    又一个月后,

    夏波走进了办公室,郭阳正看着地图。

    “老板,中铁和路桥公司又各到了一条施工队伍,这是孔总和陈总。”

    “太好了,快请进。”

    郭阳连忙迎了过去,在夏波身后,是两个精干的中年男子,孔云和许志辉,分别是中铁和路桥下面的施工单位。

    夏波给两人泡了杯茶。

    郭阳:“孔总、许总,你们来的太及时了,我正愁该怎么办呢。”

    孔云笑道:“郭总客气了,领导交待了,你有需求尽管提,我们一定满足,给嘉禾施工,结算我们还是很放心的。”

    “这一点你们不用担心。”

    只有亲身体验后,才知道附近的交通有多差。

    郭阳来了两三个月了,都还有几个城市据点没去。

    主要就是交通太差,雨林地区又经常下雨,虽说干得也快,但架不住雨多啊!

    这50万公顷,7500万亩的油棕种植园涉及了大约15个城市。

    城市之间也有铁路,但是是殖民时期比利时人建的,大多数早就已经废弃了。

    最靠谱的通行手段是河运。

    不过太慢了。

    且大多数深入内陆的油棕种植园,河运不能直接到达。

    这么大的种植园,人工成本又低,每年却只有几亿美元的净利润,就是因为运输成本太高了。

    郭阳在办公桌上摊开了附近的地图,孔云和许志辉也凑了过来。

    郭阳:“姆班达卡在这,是鲁基河、伊凯伦巴河和刚果河三条河流的汇集之地。”

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