第10章 弯道鱼雷? (3/4)
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节点二二 ↓

 “青鸾,这小子有点妖啊。”

    江午阳愣了一会后,通过神经链接对青鸾说道:“拆了起步控制,踩死刹车和油门,等到扭矩和抓地力达到极限平衡,再松开离合和刹车,这思路可以啊,就是太费离合片。”

    作为老牌车手的他,不费力的就想到了周云的技术,以及具体要改什么样的模组。

    此刻,他不得不承认,这小子有东西。

    怪不得昨晚敢那么吹。

    原来是有点技术傍身啊,但……这也不是你狂到骂我女儿的资本。

    “你快点吧,老娘可不想被一辆买菜车超了,传出去多难听。”

    青鸾没好气的声音把江午阳拉回赛道上,江午阳笑着说道:“不知道他怎么把车改的这么快的,但说到底,只是买菜车。青鸾,赶快提速。”

    “不用你说。”

    随着青鸾的提速,机娘的性能优势在这一瞬间完全体现出来,瞬间与周云拉开了近半个车身的位置。

    两车之间的距离被越拉越大。

    “话说青鸾,你能做到他那样起步吗?”

    “除非机娘疯了,否则干不出来这种事。”

    “为什么?”

    “你想想看,你跟人比赛跑,起步之前,你左脚死踩住右脚,别不别扭啊。”

    “……”江午阳沉默片刻,然后问道:“但还是能做到的,是吧。”

    “得大改模组,疯了吧。”青鸾接着说道:“别说话了……这赛道太滑,我得提前减速了。”

    江午阳嗯了一声,双手把住操纵杆,前方是一个大角度夹角弯,他瞬间就选出了最佳的切弯路线。

    俗话说的好,车手行不行,全看出弯速度。

    很简单的道理。

    车辆在直道的时候行驶最快。

    出弯速度越快,用作加速的时间就越短,全油门的时间也就越长,圈速也就越高。

    而决定出弯速度的,就是车手选择的切弯路线。

    所谓失之毫厘,差之千里。

    路线错误,出弯差了0.1秒,速度慢了1km\/h,到下一个弯可能就差出来10km\/h。

    毕竟你出弯慢的话,在接下来的直道上,你还在加速,对方已经全速跑了!

    眼前的夹角弯,最佳的路线是先贴紧弯道外侧,然后晚转弯,切弯点在弯道三分之二处,过了切弯点(Apex点)后全速前进。

    将青鸾紧靠在外侧车道后,霸占最佳路线后,江午阳将目光转到周云的方向。

    因为他有些好奇,他会怎么选。

    是换条不好的路线?

    还是紧紧跟在他后边,用同样的路线入弯?

    不管怎么说,他都掌握了先机。

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