第452章 增加研究人手 (4/9)
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节点二二 ↓

    普通的小问题,一眼就能看穿。

    不提升难度的话,很容易被怀疑。

    “有问题也只是小问题,根本算不上什么。”黄之前笑道。

    就在李暮准备继续谦虚两句的时候。

    一旁的唐燕捷道:

    “好了好了,你们还吃不吃饭,饭菜都快凉了!”

    众人闻言,这才反应过来。

    这顿午饭,吃了快2个小时。

    而且每个人几乎都没有动几下筷子,铝制饭盒里的饭菜都还堆的满满的。

    “唐院长说得对,大家快吃,不能饿着肚子研究。”李暮跟着笑道。

    说罢,他当先拿起筷子。

    其余人见状,也赶紧吃了起来。

    ……

    吃过饭后。

    李暮便被黄之前等人,直接拉到实验室,继续讨论核心机的设计问题。

    高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、主轴、冷却系统和控制系统。

    其中高压涡轮和低压涡轮算作一个部分。

    一共6个部分。

    12个人,每两个人负责一个部分。

    分完组后。

    紧接着就是理论研究的完善。

    首先是关于高压压气机。

    AL-31FN发动机采用的高压压气机,是9级轴流式高压压气机。

    在气动设计上,它的叶片形状使用的是高升力叶型设计,叶片前缘和后缘经过精密加工,可以减少流动分离和湍流损失。

    流道设计上,流道逐渐收缩,主机增加空气压力。

    还会通过三维启动优化,减少端壁损失和二次留损失。

    其中比较关键的,是可调静子叶片技术。

    这项技术能够有效地解决在非设计状态下不发生喘振的问题,在80年才出现。

    以现在的技术水平,想要做到还是有不小的难度的。

    李暮道:

    “吃饭的时候我简单地说过它的技术原理:通过调整静子叶片的角度来改变气流的方向和速度,从而去影响压气机的工作状态,。”

    “下面我来说一说它的工作原理。”

    “当压气机转速从其设计值降低时,静子叶片角度逐渐关小,以使空气流到后面的转子叶片上的角度合适。相反,当压气机转速增加时,静子叶片角度逐渐开大……”

    他没有吝啬口水去分析原理。

    毕竟就目前的情况来说,想要搞出可调静子叶片,殊为不易。<

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