第437章 全向天线和定向天线 (7/8)
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节点二二 ↓

sp;   “涡扇发动机目前看来,还是更适用于民用客机,除非我们能有新的技术突破。”

    “没错,涡扇的结构更复杂、附属设备也更多,仅从现在的情况来看,不如选择有着强大输出功率的涡喷。”

    “李顾问,您也别藏着掖着了,有啥办法就直说吧,我们跟着学习学习。”

    ……

    说着说着,大家的目光又渐渐地汇聚到了李暮身上,满是期待等着他的答案。

    涡扇不如涡喷,那是在以前。

    可他们如今有李暮在,未必造不出更好的涡扇发动机。

    “其实方法确实有,不过想要实现也有不小的难度,”李暮微微颔首,道。

    黄之前笑道:“您先别说难度,给我们说说是什么方法!”

    “等等,黄教授,李顾问,等我先拿找个笔记本。”宋文聪赶忙打断道。

    其他的教授虽然嘴上不说。

    但手却已经非常诚实地摸向了手边的纸笔。

    待众人都准备好后。

    李暮才继续道:

    “我们可以从4个方面入手,材料、冷却系统、控制系统和推进技术。”

    “先说说材料方面,为了使得涡轮叶片能在更高的温度下工作,可以考虑研制高温合金和陶瓷基复合材料……”

    “再说冷却系统,目前的涡扇发动机主要是以单通道内部冷却为主,通过在涡轮叶片内部设置一个通道利用气流进行冷却……”

    ……

    接下来的5天时间。

    李暮基本都在会议室里度过,每天除了吃饭和睡觉,就是和黄之前等人一起讨论航空发动机的问题。

    有些原理说起来简单,但想要落在实处就千难万难。

    不经过反复的讨论和验证,就算是他自己拿着资料,也很难放心地研究。

    毕竟工业基础都不相同,有些方法后世可行,现在未必可行。

    ……

    走出会议室。

    李暮伸了个懒腰,和黄之前等人说了一声,便准备离开航空院。

    他一连走了许多天。

    玄武-主战坦克的研制,也不清楚有没有出现问题,是时候过去看一眼了。

    当然,在去之前,照例他还得休息一天。

    否则即便去到车研所,那边也会把他拦在大门外。

    就在李暮一边下楼,一边想着该怎么合理地躲开假期的时候。

    忽然,唐燕捷迎面走来,笑着道:“李顾问,有给您的消息,郭院长那边让您离开后先去他那儿一趟。”

    “没问题,我回去后立刻就去。”李暮当即道。

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