声信息提示音。

    打开聊天页面。

    阿斯克：“图片jpg。”

    “李，我到了，等你！”

    看到消息的瞬间，李暮便立刻打开WIFI列表，然后在无数的WIFI名称中，寻找通用电气公司的WIFI。

    花了10多分钟，他终于看到了通用电气公司几个字。

    往下是一溜的WIFI名称：

    通用电气研究与发展中心资料库。

    通用电气自动化系统集成实验室资料库。

    通用电气医疗创新实验室资料库。

    ……

    看着这些资料库，李暮忍不住摸了摸嘴角，觉得自己口水都快留了下来。

    但再眼馋也没用。

    阿斯克最多只能待3到5天的时间，下载完发动机部分都费劲。

    不停地往下翻找，他很快发现了通用电气航空集团总部资料库的WIFI。

    哪怕只有一格信号，但那也是有信号啊。

    没有任何迟疑，立刻点击连接！

    键入搜索“UH-60黑鹰直升机发动机”的关键词后，很快出现了十几页的相关资料目录。

    李暮的目光瞬间锁定了最顶端的那一条信息——T700涡轴发动机。

    T700是通用电气公司在GE12发动机上做了改进，加上整体式进口粒子分离器后研制而出的发动机，在73年首次台架实验，74年首飞，78年投产。

    但紧接着，他又看向了下面的T700\/CT7。

    这款发动机是专门为了UH-60A黑鹰直升机设计，能够在多种环境条件下，保证发动机的稳定性、安全性和可靠性。

    关键是，同样适用于UH-60黑鹰直升机的需要，且维护费用相对要低上很多。

    “就它了！”看到这里，李暮当即决定搞T700\/CT7。

    抄起钢笔，拿起身旁的茶水猛灌了一大口后，他立刻开始绘制图纸。

    ……

    日头渐高。

    熬了一整晚的时间，李暮的眼中隐隐浮现出一抹血丝。

    不过成果也是喜人的。

    放下手中的钢笔，看着眼前的一张张图纸，他长松了一口气。

    整体的结构基本已经绘制完成。

    接下里就是记住如何实现这些技术和工艺的资料。

    比如T700\/CT7的整体叶盘早期使用5坐标数控铣床加工，后期改用电化学加工。

    这两个技术，夏国目前都没有，只能一步步搞。

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