接下来几天，李胜利就开始重点研究起了各个海军基地，及有关美国现役舰船、航母等相关信息。

    首先航母方面，目前美国现役的航母有：

    埃塞克斯级舰队航母：这是绝对的主力，共有十多艘在服役。是二战后期建造，性能优异，数量庞大。

    比如 USS ESSeX， USS YOrktOWn 等。每艘航母能搭载100架飞机。

    中途岛级大型航母：这是二战末期设计的更大型、更现代化的航母，共有3艘。每艘航母能搭载130-150架飞机，这个好，可以满足航母和飞机的要求。

    其次是战列舰，美国有四艘衣阿华级战列舰，分别部署在各处，后期用处不大，不是这次的主要目标。

    巡洋舰与驱逐舰：

    巡洋舰：包括重型巡洋舰和轻型巡洋舰，如巴尔的摩级重巡洋舰和克利夫兰级轻巡洋舰。它们负责舰队防空、反潜和对海攻击。

    驱逐舰：数量庞大的基林级和弗莱彻级驱逐舰是舰队的“工兵”承担反潜、防空、巡逻等繁重任务。

    最后是潜艇，李胜利想了想，这玩意算了吧，不好弄，在水下没有办法，有反抗意识，除非赶巧了停在军港，还是无人看护的。

    确定目标后，开始查找，三艘中途岛级大型航母的下落。

    中途岛号 (CVB-41)目前太平洋舰队（第七舰队），直接参与了朝鲜战争。

    罗斯福号 (CVB-42)，目前在美国本土洛杉矶军港。（有点小出入，别太较真，都说了不能带脑子的。）

    珊瑚海号 (CVB-43)，部署在地中海（第六舰队）威慑苏联，保障欧洲侧翼。

    那么目标就明确了，就是洛杉矶港，罗斯福号 (CVB-42)航母。

    根据资料，航母即便停靠距离水面也有15-20米的距离，想要上去没有工具是不可能的。

    他只是宗师，不是陆地神仙可以飞上去，所以空闲时间制作了攀爬绳索，使用内力扔20米绝对没有问题。

    时间缓缓来到了1951年2月24号。

    而去香港的邮轮是28号出发，时间完全来得及。

    上午，从酒店预定了出租车，乘车来到了距离洛杉矶海港的商业港口10公里左右的一处地方。

    反正时间充足，为了避免后期麻烦，让FBI或者CIA从司机身上追查到自己，只能委屈自己的双腿了。

    从酒店出发，30多公里的距离，出租车花了近一个小时的时间。随后又花了1个半小时，来到了军港附近的商业港口。

    军港旁边的商业港口，由于对朝鲜开战期间，整个港口异常繁忙。

    港区的泊位上密密麻麻地停满了船只。不仅有标准的美式货轮，还有被紧急征用的“胜利轮”和“自由轮”。船上高耸的起重吊臂如同巨人的手臂，永不停歇地挥舞。

    码头上，堆积如山的不是普通的商品，而是用木箱和防水布严密包裹的坦克、军用卡车、火炮零件和弹药。

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