意到了齐国人的这种内河浅水船只，并试图想获取若干艘，以便他们能够在莱茵河、马斯河，以及西北濒海处的艾瑟尔湖上拥有一定的水上机动优势，不论是和平时期运输货物，还是战争期间，封锁河道，阻止法国人的入侵，都能发挥到意想不到的效果。

    但为了保有技术优势，齐国婉拒了荷兰人的请求，仅对他们输出了一些工艺水平不高、功率不大、技术也不是太先进的蒸汽抽水机和蒸汽起吊之类的设备，另外，还有一些应用于呢绒纺织产业的蒸汽动力设备--据悉英格兰已经有类似设备，使得他们的呢绒产业在欧洲市场上具有相对的成本优势和规模优势，为了给英格兰人添堵，打击他们的蒸汽机研究制造能力，同时也为了扶持荷兰的传统呢绒产业，齐国对其有限开放了棉纺织生产设备。

    最为著名的联合省比瑟姆造船厂就可以造出一种吃水较浅、航速较快的内河或近海船只，但动力部分却一直无法解决。也就是说，在内河江湖中，他们即便能造出了小型快速船只，也是会为其安上风帆，而不是像齐国人那样使用蒸汽机作为动力。

    这样一来，其实就没有多大意义了，因为内河船只航行在航道复杂的江河之中，船只的机动性是一项非常重要的指标，这也是齐国人为该款船只安装小马力蒸汽机的最主要原因所在。

    囿于材料、加工精度和设计等方面的欠缺，不仅造船技术先进的荷兰人暂时无法生产制造内河炮艇这种“高级玩意”，就连具有一定工业基础的英格兰人，也是望之而兴叹，只能将主攻方向投注于大型海船的蒸汽机研发上。

    不过，随着齐国蒸汽机技术的更新迭代，一些过时的，或者技术稍稍落后的蒸汽机设备和机器也开始主动向外扩散，汉洲本土周边的南洋领地、亲近的藩属国、重要的地区盟友，从矿山抽水机，到风帆-蒸汽混合动力舰船，从普通的民用蒸汽驱动设备，到被称之为军国利器的机床，甚至就连蒸汽机车，也在成套成套的卖给这些国家和地区。

    毕竟，国内部分工矿企业也有技术升级和更新换代的需求不是？

    在民用工业如此，在军事领域方面亦同样有迭代需求。随着铁甲舰的实战性能在齐英战争中得到验证，海军旗下众多相对落后的纯风帆战舰也将面临逐步裁汰的境地。

    在过去几年，齐国就与顺国、卫国、吕宋，以及北明敲定了一系列有关战舰的交易合同，陆续将十八艘服役超过八年以上的风帆战舰以2-3折的价格出售给这些国家。

    同时，齐国海军还将旗下二十余艘千吨级以上的战列舰进行了升级改造，比如更换了功率更大的蒸汽机，在关键部位安装更加厚实的防护装甲，在提升战舰航速和机动性的同时，相应增强其一定程度上的抗打击性。

    星罗棋布的海军基地，规模巨大而又战力强横的一支支舰队，还有诸多藩属国和战略盟友，可以说，齐国已经牢牢控制着东方海洋世界，想当然地将该地区纳入自己的势力范围之内。

    虽然秦国人口众多、领土广阔，更是与齐国同为华夏一脉，数十年前，两国开国皇帝甚至还达成了一份所谓的百年盟约，畅想共筑东方华夏世界。

    但是，随着齐国实力的急剧膨胀，野心自然也随之慢慢滋生，试图要充当整个东方文明的领导者和引领者。

    你们秦国，就老老实实地当我们齐国的小弟吧！

    你们庞大的人口，将成为我们齐国的劳动力来源，你们广阔的领土，将成为我们齐国商品倾销的市场，伱们强大的陆上军力，将成为我们齐国左右亚欧大陆的平衡手。

    因而，齐国对秦国不断在漠北、西域，以及青海、乌斯藏的扩张并不以为意，只要秦国目光不要瞄向大海，不要望向南洋，不触碰齐国的核心利益，更不要破除齐国于秦国周边安放的诸多棋子，随便你们怎么折腾都可以。

    嗯，我齐国甚至还可以为你们提供财政支持，帮着你们修建铁路，指

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