备离开。

    “一会儿我们例会，到时候司机都会来，给你十分钟。”杨松林突然补了一句。

    “杨总，您的意思是，愿意给嘀嘀机会？”

    程维一脸惊喜，不敢置信地追问道。

    “我只给你10分钟，介绍你的产品，司机用不用，我可管不着。”杨松林强调道。

    “谢谢杨总。”

    程维给他鞠了一躬。

    这是最近这段时间，唯一向他释放善意的出租车公司老总，尽管态度上很敷衍，但至少给了他宣讲的舞台。

    二十分钟后，程维站在了银山出租车公司的空地上。

    在他对面，有300多个司机，但让他绝望的是，只有80个师傅有智能手机。

    程维一边介绍嘀嘀打车的产品功能，一边忍受喧嚣的哂笑与质疑声。

    在他的设想中，嘀嘀打车能扩大司机的接单范围，他们不应该抵触才是。

    可让他没想到的是，忙活了大半天，只有26个司机，愿意安装嘀嘀打车。

    但前提是，程维得给他们每个人10块钱的流量损失补贴。

    卧槽！

    程维强忍着骂人的冲动，硬着头皮，一手交钱、一手交货，完成了嘀嘀打车司机端的原始积累。

    可他不知道的是，如果没有快的打车开辟市场，带火了网约车概念，愿意下载嘀嘀打车的司机数量，还得减半。

    当他离开出租车公司时一脸颓丧，按目前的推广速度，等快的打车占领全国市场时，嘀嘀恐怕连10000个司机都凑不齐。

    “程总，这样推广不行！”连搞技术的张博都看出了不对劲。

    “我知道不行，但交通协会根本不搭理我，想搞到授权文件谈何容易。”程维忍不住地骂了几句，然后叹气道。

    “要不，咱们找私家车推广？”张博试探性地问道。

    “你说黑车？不行！哪天上面出个新规，嘀嘀打车就得死。”

    程维摇了摇头，果断拒绝。

    “可据我所知，快的打车在杭城、金陵和庐州，都向社会车辆，开放了司机端的注册入口。”张博皱着眉头道。

    “没后台就别干不合规的事。”

    程维语重心长地叮嘱道。

    这个消息他早就知道了，但快的打车背后站着企鹅、阿狸和华科招商，而嘀嘀打车只有今日资本，连交通协会的授权文件都搞不定，程维哪敢去干更出格的事。

    “那就去首都机场的T3航站楼，咱们绕过出租车公司，直接找出租车司机，银山的杨总不是说了嘛，司机赚多赚少，公司的份子钱都不变，所以这些老板压根没用促成合作的动力。”

    张博想了想，又提了一个新建议。

    “行，明天就去！”程维重重地点了点头。

    他算看明白了，快的打车的路子，他完全走不通

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