;在芙萝拉之森视察了一圈，又大力夸赞了一番“努力工作”的芙萝拉，他就奔着瓦拉尔湾还在兴建的简陋港口而去。

    说起来，虽然每次回北境都是在瓦拉尔湾登陆的，但对于目前这个菲尼克斯正在进行的所有工程项目中，不论是重要性还是投入都排名前三的港口工程，高德还真一次都没到实地看过。

    他每次回来，都是检查完尤迦特希拉的变化，就直奔菲尼克斯而去了，可谓是三过港口而不入。

    不过也只是没到现场看过，借助曼多拉魔眼强大的远视能力，他还是有注意到港口的巨大变化的。

    但远远观看与到现场看，整个感受还是有许多不同的。

    北境雪原上的寒风凛冽的时候，犹如刀子一般刮得人脸生疼。

    但瓦拉尔湾地形特殊，两面悬壁，将冰刃般的寒风生生截断。

    海水之下暖流交汇，现在后方还有正在扩大的芙萝拉之森。

    所以这里的整个环境异常平和，几乎无风。

    就算有风也是极其温润的海风，裹挟着海水与冰岩的清冽气息，再加上芙萝拉之森蔓延而来的若有若无的草木清香，与北境其它区域的肃杀形成鲜明对比。

    高德沿着蜿蜒的冰制栈道，朝着港口走去——北境是几乎没有木材资源的，所以整个港口的建设所用材料，都是就地取材，以冰块与骨材为主。

    码头的防水堤，就都是由冰块做成。

    由冰裔法师将巨型冰块雕刻成拱桥状的中空结构，底部镶嵌用铁打造的锚定桩，码头地面则是由法术固化的冰岩板铺成。

    冰岩板表面做了颗粒设计，增强摩擦力，行走其上不仅毫无打滑之忧，反而比寻常木板更加踏实。

    系船石环则是用骨环作为代替。

    这些骨材都是取自地脉生物，不论是价值还是效能，都远胜普通岩石。

    高德对这个港口给出的评价就是，虽然看着远不如北境外的港口“精致”，但材料之扎实与实用性，却是一点不输，甚至有所超越。

    造价更是不菲，那些取自地脉生物的骨材，许多在外界都是可以拿来制作超凡装备的，价值不菲，在这里却是拿来建造港口。

    让外来法师见了，怕是得要喊几句“北境煤老板”了。

    这段时间港口并没有商船停靠卸货装货，港口这边的工人则是趁势抓紧开工，继续港口的修建与扩建。

    这边的工人是头一次见到高德前来视察，纷纷是恭敬行礼。

    “吾王！”*n。

    高德在港口稍微过了一圈，也没停留太久就再度离开，免得自己在场影响他们的正常工作。

    运气很好的是，在到达瓦拉尔湾的第二天，高德要等的那艘商船便是驶入了瓦拉尔湾，在港口停了下来。

    更恰巧的是，居然正是由高德亲自命名的那艘“哥伦布号”。

    知道高德赶时间后，芙萝拉之森这边的护卫队法师都亲自出手，帮忙一起卸货装货。

    不到一个小时，他们就给哥伦布号上的货物换了一遍。

    再将早就准备好的补

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