p;   西班牙造舰计划中五艘战列舰的最后两艘，腓力二世号战列舰和卡洛一世号战列舰的建造工作已经圆满完成，可以被划入相应的舰队正式服役。

    这两艘战列舰从1892年的年底开工，整个建造周期长达三年半。原本按照计划，两艘战列舰应当在今年的年初就应该服役。

    但因为西班牙承接了奥匈帝国三艘战列舰建造工作的原因，这两艘战列舰的下水也被拖延到今年的中旬。

    值得一提的是，西班牙给奥匈帝国建造的第一艘战列舰于1893年5月份开工，在1894年的11月就已经建造完成，恰好也是在今年中旬交付给奥匈帝国。

    腓力二世号战列舰和卡洛一世号战列舰正式服役后不久，差不多就是向奥匈帝国海军交付第一艘战列舰的时候了。

    奥匈帝国对于这一艘战列舰的交付已经迫不及待。他们派出的海军官员在战列舰开工半年后就一直驻扎在造船厂，随时关注着战列舰的建造进度。

    在1894年11月战列舰建造完工之后，奥匈帝国的这些海军官员就开启了漫长的海试兼训练的过程。

    一边海试一边训练，这也差不多是欧洲各国共同的选择了。虽然这么做可能会延长航海测试的时间，但好消息是可以让海军更早地形成战斗力。

    一般海航测试要维持一到两年的时间，这些军舰上的海军官兵和军舰一同训练两年的时间，自然能在军舰刚刚服役的时候就具备一定的战斗力。

    因为这艘战略舰上的海军官兵都是奥匈帝国的士兵的原因，实际上这艘战列舰只需要明面上的交付仪式，然后就可以由奥匈帝国的海军官兵开回奥匈帝国的港口。

    因为亲眼目睹了这艘战列舰的建造工作，奥匈帝国的海军士兵对于西班牙的海军是相当羡慕的。

    他们翘首以盼的战列舰，西班牙已经拥有了五艘。虽然奥匈帝国也会在一年的时间里陆续装备三艘，但数量上注定还是比不上西班牙的战列舰数量。

    自从战列舰诞生之后，铁甲舰的作用就已经极大的降低。这也代表着奥匈帝国拥有的规模还算不错的铁甲舰舰队，实际上已经丧失了作用。

    在海航测试这一年多的时间里，奥匈帝国的海军士兵也算是清晰地了解到了战列舰的强大。

    这样一艘战列舰面对三艘铁甲舰的围攻，也绝对有一战之力。如果面对两艘铁甲舰的围攻，最终获得胜利的大概率是战列舰，而不是铁甲舰。

    这就是科技领先带来的优势，也是奥匈帝国的海军士兵对战列舰相当期待的原因。

    在如今的欧洲局势当中，只有装备了数量不少的战列舰，才能称得上是一支战斗力强大的海军。

    只靠着铁甲舰虽然也能让海军吨位维持在不错的水平，但要是大规模的战争真的爆发，只有铁甲舰的海军是没有什么作用的。

    说起来，君主级战列舰诞生到现在，也已经过去了将近六年的时间。

    西班牙海军部门曾经请求过卡洛，希望再研发一种性能更加强大的战列舰，但卡洛最终拒绝了海军方面的请求。

    卡洛清楚，战列舰虽然比铁甲舰强大的多，但之后的无畏舰同样比战列舰强大得多。

    一艘军舰的建造周期又长达数年，现在继续投资战列舰是不划算的。

    就算能在两年内的时间里研发出一艘更加强大的战列舰，光是第一艘战列舰的建造时长，就至少还需要三

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