见陛下！”

    黄耐躬身行礼。

    “爱卿免礼。”

    韩桢翻身下马，将马缰绳甩给一旁的老九，口中吩咐道：“随朕巡视一番造船厂。”

    黄耐对官家雷厉风行的作风已经习惯了，伸手示意道：“陛下这边请。”

    而今，港口有三处船坞。

    一处用于停泊、维修神舟战舰群，另两处则用于造新船。

    迈步走进船坞，火热朝天的气息扑面而来。

    深坑的木架上，数百名匠人在劳作。

    黄耐一边带路，一边介绍道：“第一批商船，共计十八艘已经下水，如今正在试航，第二批商船也能赶在年底之前下水。按照陛下的吩咐，微臣与麾下大匠，对商船进行了诸多改进，使得商船抵抗风浪之能得到大幅提升。”

    远洋贸易商队的船只，暂定为三十六艘。

    海上大风大浪是常事，出了海，基本就把性命交给老天爷了。

    能有三十艘商船安全回来，就已经算是好运了。

    并非韩桢不想多造些商船，而是没那么多人。

    三十六艘商船，从艄公到水手，再到火儿、大夫等，少说也得三五千人。

    这三五千人，需得精通水性，最好有过远洋经验。

    短时间内能凑出这么多人，已是极限了。

    只能一边跑贸易，一边培养新人。

    这时，一旁的猴子忍不住问道：“商船有多大？”

    能跟在官家身边，不是重臣便是近臣，所以黄耐不敢托大，如实答道：“商船介于神舟与普通客船之间，长二十二丈，深五丈三尺，阔四丈二，整船采用榫卯拼接，其牢固不弱于铁钉，且榫卯之间留有微小缝隙，使其能更加抗击风浪。”

    猴子与朱达不懂，韩桢倒是懂一些。

    这就是后世的飞机是一个原理，飞机大多数机身，并非焊接，而是采用铆钉衔接，就是为了防止在飞行中因震动和拉力导致撕裂。

    后世远洋货轮，用的都是厚钢板，强度极高，因此并不需要铆接工艺。

    一个小小的改动，便能让商船具备远洋航行能力，古人的智慧当真不可小觑。

    猴子又问：“能载多少货物？”

    黄耐答道：“最多能载六千斛货物。”

    宋时，一斛为五斗，约莫五十斤。

    六千斛换算过来就是一百五十吨，这个载重量放在这会儿，已经非常难得了。

    “不错，不错！”

    猴子面露欣喜，连连点头。

    他做过功课，现如今伪宋的海船，不过才十五六丈而已，最多只能载四千斛。

    至于大食等西域国家的海船就更差了，只有十来丈。

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