地看李干。

    李干忍不住了，“老吴你总看我干什么，我脸上有什么东西吗？”

    吴强说，“我就是觉得你比较怪，你怎么一点都不紧张？”

    李干反问，“我们的设计没有问题，为什么要紧张？讨论气动布局你也在场，拿出来的就是最优方案。”

    “不吹风没办法确定。”吴强说。

    李干笑道，“你就是缺乏自信，等着吧，宋总肯定带出来好消息。”

    吴强是忧虑的。

    这种完全颠覆了此前理念的鸭式气动布局，西方强国就只有法国和以色列在搞，而且他们都还没有搞成功。

    积弱已久的东大，能行吗？

    没有人有答案。

    哪怕是已经研究鸭式气动布局的宋文忠，也不确定能行不能行。

    所谓鸭式气动布局，即没有传统的尾翼，而是在主翼前面加一双小小的翼，外形看上去像鸭子的短翼，因此称鸭翼。

    主翼并非绝对三角翼，而是外缘弧线、后缘带一点反折的类三角翼。

    唯有李干清楚，这样的气动布局，已经是最优的了。

    有位气动专家说过，判断一架飞机的气动布局好不好，就看它好不好看，好看的飞机，其气动布局就肯定是优秀的。

    歼-10就是这么一款优美的战机。

    正胡乱想着，宋文忠几乎是小跑着出来了，他手里拿着厚厚的一叠纸。

    宋文忠一口气跑到李干面前，腮帮子、嘴唇抖动着，拿着那叠纸的手抓得紧紧，青筋暴起。

    “老师，怎么样？”吴强忙问。

    李干则微微笑，看着宋文忠。

    宋文忠一字一顿地说，“所有的数据，全部达标。”

    “我们成功了！”

    吴强先是愣了一下，随即高高跳起来，冲天上挥拳，嗷嗷叫！

    一次成功，说明外形完全可以确定下来了！

    通常需要进行两三年的风洞试验，一次通过！

    李干重重呼出一口气，沉声说，“宋总，你重点抓电传飞控，老吴，翟飞明天回国，你和他立即去十四所，重点攻关航电系统，尤其是机载雷达！”

    法国的幻影-2000已经去年3月份首飞了，美国的F-16甚至已经服役。

    要追赶世界先进水平，必须要弯道超车。

    “我去弄发动机。”李干说。

    宋文忠担忧说，“发动机是核心中的核心，你有多大把握搞到F100-PW-100涡扇发动机？”

    李干笑道，“已经在路上了，这款发动机性能只能勉强满足需求，重点在于以此为蓝本搞出属于自己的更强的型号。”

    “黎阳厂已经重点研究斯贝发动机大半年，我马上要去那边看一看。”

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