第128章 我们的充电功率,比百万级豪车还快5kw!!(4200字) (1/7)
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节点二二 ↓

      “王总,有大事!!”

    比亚迪总部。

    王川福刚开完一个内部会议,突然收到一条急电。

    “星辰汽车今天开发布会……”电话那边高管语气很急。

    “呃?发布的什么内容?售价多少万、什么定位的新车?”

    王川福微微一怔。

    他这么忙,肯定不可能每家车企的发布会都看一遍。

    最多竞争对手和新势力、传统同行要搞一波大的,才会亲自关注。

    其他有价值的信息,等秘书汇总过滤一遍,再过目就行了。

    ……

    “还不知道,发布会才开了十几分钟。”

    “才十几分钟,你急什么?”

    王川福微微无语了。

    你看,又急!

    发布的什么价格的车型都不知道,能披露多少信息?

    一家初创车企而已,看把你给急得?

    仅仅是在5万元以下的微型车领域干到头部了。

    难不成发布的技术,还能干成新能源车头部啊?

    “不是,他们发布了一款新型的装车磷酸铁锂电芯,能量密度到160Wh\/kg!!”

    这下轮到王川福绷不住了。

    ——什么?

    160Wh\/kg?!

    不是……这怎么可能呢?

    他们刚验证完的刀片电芯,能量密度才到140啊。

    还有继续优化的空间,而且还有几轮改进和验证都没做呢。

    最关键有几项安全测试的技术指标还卡在那儿。

    不是说能量密度达到就行了,因为新能源车容易起火这个问题,终究要解决。

    无论从哪方面讲,想要把新能源车的销量和影响力进一步扩大。

    电池安全性的优先级,还要排在能量密度之上。

    “没虚假宣传?”

    “应该没,公布发布的新车续航是520公里NEDC。”

    “……”

    王川福有点呆滞了。

    “直播间链接发来看看!!”

    ……

    同一时间。

    有很多家传统车企、包括头部新势力都在第一时间收到了消息。

    不是愕然,就是懵比

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