择了。

    也正是因为这个原因，当羽生秀树被港浩一“晓之以情，动之以利”，他才会答应参加《岛田请你说》的录制。

    ……

    三月十六日，周四。

    中森明菜离开家后，羽生秀树随后也开车离开了。

    而他今天开的车很不一般，正是温德林·维德金从意大利给他运来，昨天才刚刚到手，全世界第一辆交货的量产版兰博基尼Gallardo。

    兰博基尼那凌厉科幻的造型，骚包的亮黄色配色，外加引擎运转时低沉的吼叫，这辆跑车在被开到路上的第一时间，就吸引了无数路人的目光。

    前世二十一世纪的车辆，被开到了八十年代的街头，那回头率可想而知。

    即便羽生秀树不算一个虚荣的人，可路人那好奇、艳羡、惊叹的目光，还是让他不自觉的弯起嘴角。

    而这在他看来，不正是努力赚钱的意义吗？

    造型拉风的车辆一路行驶到品川区，靠近港区的云上卫星电视总部，进入总部后再次引起一阵关注。

    不过当这辆跑车开到总部新大楼前，无视没有车位直接停下，羽生秀树推门走下来后，看到的人又都觉得一切都合乎常理。

    毕竟开车的可是羽生秀树，什么车出现在羽生秀树座下，似乎都是那么的理所当然。

    不过关上车门的羽生秀树还是有些遗憾。

    兰博基尼Gallardo虽然好看，但却是最普通的合页门，而不是大牛那样拉风的剪刀门。

    看来回头要和温德林·维德金聊聊，接下来是该推出剪刀门版本的兰博基尼Gallardo了。

    还有敞篷版，纪念版，GT版本……

    赚钱，割韭菜，不寒碜。

    当然，那肯定是要等现在的兰博基尼Gallardo出圈大卖之后再割。

    反正听温德林·维德金说，北美汽车展之后，兰博基尼Gallardo的预定数量节节攀升。

    而兰博基尼也没学法拉利，做婊子还立牌坊，明明是量产车，却偏偏要说限量车。

    兰博基尼大大方方，表示这就是量产车，有订单全都接。

    反正丰田援建的新厂区调试完成后，年产量已经能达到七百辆。

    而且这还是磨合期的产量，要是熟练了还能继续提升。

    再加上第二期的厂区建设也已经开始，所以就算兰博基尼Gallardo的产量再爆，兰博基尼也能接得住。

    脑中想着意大利传来的消息，羽生秀树脚下却不停，已经进入了云上卫星电视的新总部大楼。

    刚坐进他那间没来过几次的会长办公室后，港浩一便找了过来。

    “节目开始还要一段时间，会长怎么这么早就来了。”

    羽生秀树说，“下周一上市，我最后来了解一下情况。”

    此次云上卫星电视的IPO，注定规模庞大，因此是由多家证券公司

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