bsp;   对于一个国家控股企业而言，GEPI看中的并非是钱，而是企业对收购品牌的长远规划。

    其中涉及到后续投资，就业岗位提供，品牌运营，渠道建设等等问题。

    说完，温德林·维德金还掏出一个文件递给羽生秀树，正是GEPI提出的具体收购条件。

    羽生秀树拿起文件，只见封面上赫然写着。

    玛莎拉蒂品牌接管规划建议。

    没错，温德林·维德金看中的品牌，正是后世号称“微商最爱”，“微商之王”，阳阳姐指定座驾的玛莎拉蒂。

    在国内，这辆车几乎被要和拜金画上等号了。

    而且糟糕的品控，导致玛莎拉蒂产品质量与价格严重不符，也导致这个品牌成为冤大头的代名词。

    最主要的是，这辆车的品牌运营方还进行各种脑瘫营销方式。

    明明国内是其最大的市场，却偏偏在敏感时期去赞助湾湾金马奖。

    不过对于羽生秀树而言，那些都是还没发生的事情，是完全可以弥补的。

    所以现在这个时期，玛莎拉蒂绝对是一个非常合适的收购对象。

    价格低，但品牌潜力大。

    尤其是稍微炒作，就能精准定位国内高端汽车市场，吸引国内那些先富起来的一批人消费。

    心中这样想着，羽生秀树便开始翻看起眼前的文件，仔细的看着那一条条收购条件。

    最初，羽生秀树还担心条件会非常苛刻。

    但看着看着，他就渐渐放下心，表情变得轻松起来。

    大多数条件其实都非常正常。

    就算有个别看起来苛刻的条件，但也只是在现在这个阶段看起来苛刻。

    比如保证不裁员，投入资金新建生产线之类的。

    这些条件就算GEPI不要求，羽生秀树其实也会照做。

    现在的玛莎拉蒂没被菲亚特收购，总部还没搬出博洛尼亚前往摩德纳，和兰博基尼同处一片区域。

    之前兰博基尼的新厂区兴建之后，日后若是产能继续提升，再加上其他品牌汽车的收购，他也有意继续扩大生产线。

    到时候，完全可以把几个品牌凑在一起，搞一个兰博基尼汽车集团产业园区。

    当然，这些都是长远计划。

    类似的计划还有与国内合作建厂等等。

    此时此刻，他要做的是先把玛莎拉蒂买下来。

    前世，玛莎拉蒂最终是被菲亚特集团买下的。

    不过因为和GEPI在某些收购条件上无法达成一致，菲亚特买下玛莎拉蒂已经是1993年的事情了。

    现在趁着菲亚特集团对玛莎拉蒂的兴趣还不大，他必须提前截胡。

    想到这里，羽生秀树放下手上的文件，对温德林·维德金说，“大部分条件我都没

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