可以用固态电池嘛。

    所以这些行业的人也来了不少。

    在诸多人的期待之中，这一天的午后时分。智云和海蓝汽车的联合发布会也终于正式开始了。

    但是这开场方式和寻常的发布会开场方式不太一样。

    一大群记者以及客人们，并不是在会场内，而是围在会场门口！

    在人们的注视中，在一大群长枪大炮的摄像器材的拍摄下，会场的入口缓缓驶来了多辆海蓝汽车。

    打头的是一辆纯黑色，有着明显海蓝跑车风格的超跑，正是海蓝汽车今天要发布的拳头产品海蓝SR3……一款用来塑造品牌，彰显自家各方面黑科技实力的超级电动跑车。

    纯黑色，带着浓郁科幻外观属性的海蓝SR3，一经出现就瞬间吸引了所有人的目光。

    这车，看起来太炫酷了！

    仿佛就是从未来回到现在的未来车辆一样，让人看着都不真实。

    这也是海蓝汽车的车身以及内饰的核心设计理念：以科幻为核心设计元素！

    几乎每一款海蓝汽车的车型，都是带着浓郁的科幻风格，为此不惜牺牲诸多其他方面的它特性，比如风阻这些就考虑的比较少。

    为了好看，为了让人震惊的外观，海蓝汽车的设计师们经常会搞一些华而不实，甚至是阻碍车辆性能的东西。

    一切都是为了好看，让人震惊！

    一辆车性能怎么样先不去说，但是颜值必须要高，这是海蓝汽车的外观以及内饰的核心设计理念。

    此外为了体现科技元素，还会搞一些诸多乱七八糟，甚至算得上胡里花哨的东西……当年的车门隐藏式手设计就是这些海蓝工程师给搞出来的，当年被很多人喷呢，但是虽然这东西各种不好用，但是它好看以及足够花哨啊！

    当然，这种隐藏式车门把手的设计并没有持续多久，隔年海蓝汽车就取消了这一设计，而是采用了内凹式的车门把手。

    因为海蓝汽车后续的一系列安全测试里，发现这东西有严重的安全隐患：出现事故导致车把手的驱动电机断电或出现故障后，就无法从外部开门救援。

    虽然当年并没有出现这种事故，但是在测试里发现这一问题后，海蓝汽车的设计师们果断的抛弃了这一设计，进而采用内凹式车门把手，既保留了机械车门把手，又能够把车把手在视觉上隐藏在车门上，保持车门外部整体上的平整。

    并且当年还为第一代的海蓝SEC车主提供了免费的更换措施，为此还花了不少钱进行召回呢……

    但是就算是花钱进行召回更改，海蓝汽车也不愿意某一天出现这种场景：车辆发生事故后，人员在车内受伤失去行动能力，车外的人想要去救援，却发现找不到车门把手，只能眼睁睁看着车内的人员被烧死的情况！

    打造高端品牌，也不是那么容易的，安全性就是必须高度重视的一点！

    人家买你海蓝汽车的用户都是什么人啊，都是高净值客户，而这种人更在乎安全性。

    所以一旦出现什么安全隐患，海蓝汽车都会立即进行召回更换或维修的。

    有海蓝汽车在前头带头这么搞，后面的电动车基本没有敢搞隐藏式车把手的……人家海蓝汽车说了这样搞不安全，甚至都为此进行了召回并进行更换。

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