第1004章 仓储物流中心 (2/3)
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节点二二 ↓

    苏阳说完,现场的所有人,鸦雀无声。

    这些十几年后,陆续实现,甚至众所周知的事情,在2009年的今天,对于这群游走在一线的投资人来说。

    仍然带来了不小的冲击和震撼……

    李冠华眉头紧锁:“可是这样的话,物流的成本会大大提升,时效性代表着成本的提高。”

    “用户能接受的客单价范围,能够在物流体系建立之后,覆盖投入和成本吗?”

    苏阳笑道:“李总看来是对物流行业有过相当多的了解。”

    “我只能说,把选择权交给消费者。”

    “低价,慢速配送,高价,快速配送,甚至未来,我们还可以成立货运航空公司,保证配送的时效性。”

    事实上,也就在今年,2009年,顺丰购入了第一台货机,开通了深城到杭城的航线。

    在此之前,顺丰也同样低价承包了多条航班的线路,用来运输快递。

    李冠华点了点头,对苏阳的回答,不肯定,但也不反对。

    根据他们的预测,未来低价还是市场的主力,有一大部分人,因为价格低廉,能接受相对较差的服务。

    但这部分群体,对于高效,快速的物流体系,也同样有需求。

    双方互补,互相补齐短板。

    苏阳微微一笑:“我现在是口说无凭,既然各位投资人来到了江城市,那不妨去我们的物流中心走一走。”

    “来看一看,我们极兔快递仓储的新业态,和传统的物流企业,有什么不同之处。”

    一群人也吃的喝的差不多,虽然舟车劳顿,但经过苏阳这么宣扬,还是对极兔快递有些好奇。

    深入一个企业了解,肉眼所见,比凭空言论,更有说服力。

    经过苏阳的组织,一群人放下行李,出了凯悦酒店,直奔极兔快递的新总部而去。

    极兔快递的新总部,就在松江盛世城的对面。

    这里原本同样属于棚户区,是铁工小区和铁北小区的一部分。

    后来一部分成为松江盛世城。

    剩下一部分,卖给了极兔快递,成为了物流集散中心,以及极兔快递新总部。

    十几辆车,在一栋大厦外停下。

    这大厦二十层左右,虽然没有那么高耸入云,但挂在上面红色的,极兔快递四个大字,也相当有气势。

    在后面,就是一个巨大的广场,实际上,这里是作为仓储车辆的停车场地。

    在里面,四周环绕的,是一片的厂房,厂区,上下两层,一楼负责接驳和分拣货物,二楼负责一些集散中心的日常办公。

    大厦这边,则是负责全国的极兔快递的客诉服务,和投资,规划,人员,财务工作。

    门外,何荣发早早就先行一步,带着极兔快递的一众高管,对这些投资人,表示热烈欢迎。

    同时打开了车间

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