第210章 各位,我们需要大型战略运输机! (4/5)
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节点二二 ↓

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    话还没有说完,这招待所里面,冲出来了几个人。

    “老陆,你们这样做,就有些过分了啊!我们竞标,靠的是各自的实力!我们的轰七项目,就不见得比你们双发强六差!你们提前打点关系,这就是在搞歪门邪道!”

    轰七!

    听到这个名字,秦亮突然就明白了。

    原来是这回事!

    74年一场海战,东方意识到了自己没有远海使用的战斗轰炸机的缺陷,于是,603所接受任务,决定研发轰五的后续替代品,命名为轰七,1986年范堡罗航展,还在叫这个名字,首飞后才改名叫做歼轰七。

    由于技术实力薄弱,轰七的研发项目,也是长期停在绘图板上的,到了八十年代,这个项目才开始加速,而加速的原因,也是因为经过了一次竞标会议。

    当时的单发强六,因为各种原因下马,沈阳的轰八,率先被排除出局,于是,轰七最终修成正果,命名为歼轰七,代号飞豹。

    不过,飞豹的整体设计并不先进,缺乏一流的低空飞行能力,曾经导致过多名空军飞行员血洒长空,所以,直至生产结束,飞豹才总共生产了280架而已,相比之下,歼十六的总产量,接近四百架!

    在那个特殊的年代里,飞豹成为了海军最好的远程反舰导弹载机,甚至空军还吃了回头草,但是现在……当双发强六已经无限逼近于成功的时候,飞豹还有它的市场吗?

    带着复杂的心情,秦亮看向面前的人,身形瘦削,眼窝深陷,看着有些情绪激动。

    陈老,和陆老同时代的航空工程师!

    他1930年出生,1952年,华清大学航空系毕业,分配到了哈尔滨飞机制造厂,1964年调往了长安的603研究所,从此,在长安默默奉献了一辈子。

    他最大的成就,就是作为歼轰七的总设计师,把这款飞机送上天,直至列装部队!

    都知道611所苦,直至歼十才算是成功地走出来,实际上,603所也好不到哪里去,他们研究过很多项目,轰八,运九……统统下马!直至歼轰七才熬出来。

    等等,运九!

    这个运九,可不是后世运八的改款运九,而是一种和伊尔-76相近的运输机!

    自己刚刚在飞机楼,怎么就没有想到这个?

    1969年,空军提出任务需求,要求603所拿出一款四发战略运输机方案,命名运九,最大起飞重量228吨,最大有效载荷42吨,最大航程八千公里,配备四台910发动机。

    603所经过研究,决定采用上单翼T型尾翼布局,和伊尔-76很相似,可惜,以那个年代的东方航空工业水平,根本就生产不出来,两年之后,方案论证过后,项目下马!

    “老陈,你可别这么说,咱们这可不是打点关系,咱们这是找秦亮聊聊天,你也知道,咱们的项目,就是他指点的!再说了,他就是个西工大的学生,又不是空军领导,没有决策权,这怎么能叫走歪门邪道呢?”

    从里面冲出来的几个人,脸色都很难看。

    是啊,双发强六项目是秦亮提出来的,他肯定会支持的啊!从技术水平来看,双发强六也比轰七的高,所以,己方的轰七,真的会下马吗?

    想到这里,他们心中很难受,毕竟,没有人愿意看

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