巴尼问道：“增加一个新股东，董事会通过的概率是多少？”

    韦尔奇道：“我也不确定，一半左右吧。”

    杨文东听完后，道：“这样，你请告诉现有的董事会，我非常看好通用电气的公司股票，即使他们不同意，我还是会在股市收购这么多股票，或者通过其他股东；

    所以他们不同意，那就是拒绝一笔巨额的资金，对他们本身，是没有任何好处的。”

    如果通用电气对自己定向增股，那这些资金自然会进入通用电气的账户；但如果是自己在股市上收购，这些资金就会进入其他股民股东手中；

    无论是对于杨文东还是通用电气公司，显然前者更好；

    韦尔奇道：“杨先生是真的看好我通用电气公司啊？”

    “我是看好韦尔奇先生你。”杨文东道：“我赞同你早前提出的精兵简政政策，以及你的改革，通用电气公司的内部，的确需要大变动一次才行，要不然，曾经的克莱斯勒，就可能是前车之鉴了。”

    克莱斯勒的衰败，表面上是因为石油危机，以及日系的冲击；

    可面临这两个问题的，也不仅仅是克莱斯勒，美国的另外两大汽车巨头通用汽车和福特企业虽然日子也不好过，但也只是略有亏损，离破除边缘还早呢；

    这根本的原因，也是克莱斯勒内部管理混乱，官僚体系庞大，李艾柯卡上任后撸掉了几十个副总裁以及一众高管，加上各种借款及出售资产获得的资金，最终才起死回生。

    “嗯，听说杨先生你也投资了克莱斯勒，的确是真的很有眼光啊。”韦尔奇赞同说道：“克莱斯勒的改革，的确很有成效，听说他们的季度亏损已经在好转了。”

    杨文东则道：“通用电气如今盈利很高，如果再实行类似的策略，必然就能够更进一步的。”

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本章完