前委托高盛在欧美寻找愿意出售的汽车零售店，之前我们在德国已经替贵方找到一个小的连锁店。

    而后续我们也询问了很多家，他们都表示无意出售，但我们在南美洲那边找到一家连锁店，有这方面的意向，你觉得怎么样？”

    “南美洲？哪个国家？”杨文东反问。

    西德尼道：“阿根廷与巴西的。”

    “暂时不考虑，不过先留着联系，或许过几年，我会考虑一下。”杨文东想了想回道；

    南美洲，在前世很多内地看来，经济水平一般，也就足球踢的比较好，农业也比较发达；

    但在70年代之前，南美洲的经济是仅次于欧美的，毕竟跟美国一样，有着得天独厚的地理位置，没有参与一战二战，还靠着战争发了一点财，虽然只是捡了老美的残羹剩饭，但也足够了；

    只是，当全球贸易化逐渐被美国推动后，集装箱的出现，使得欧美日的工业产品席卷全球，南美洲的工业跟英国一样，属于靠着内部温室发展的，于是也就崩溃了；

    而两次石油危机，虽然没怎么直接冲击南美洲，但老美为了压制通胀而大规模加息，使得全球资金疯狂回流美国，各个国家也不得不大规模加息。

    过去几十年，南美洲因为靠近美国，发展也主要靠美国的资本，而当太多美国资本抽出美元，南美洲便陷入了流动性危机，外汇储备急剧降低。

    不过因为底子厚，加上能够借钱，于是从70年代一直撑到80年代，直到1982年墨西哥第一个债务违约，然后引发了南美洲的经济崩盘。

    阿根廷与大英的马岛战争，其实本质上也是阿根廷经济崩溃之后，为了转移国内矛盾，赌一把，然后又输了.

    到了那个时候，才是自己投资南美洲的最佳时间，南美洲还是有着很多不错的项目可以让他投资的，特别是农牧业，在80年代，那里也还有着很多永久产权的土地，这些可都是永远无法工业化生产的资源。

    当然，南美洲的市场也不小，包括汽车产业，毕竟也是有着几亿人口的。

    西德尼点点头道：“好，这个没问题。”

    他也不是很在意，很多跨国投资，谈判谈个几年都是正常的，因为里面的各种利益取舍太多了；

    反而像杨文东这样迅速果断、目标明确的，反而是异数，这种做法在正常情况下是非常危险的，因为很容易因为不全面审查而出现亏损；

    不过意外的就是，杨文东的多次投资，回报都非常丰厚，甚至成了华尔街以及美国大学MBA的课程，这也是高盛想要与杨文东交好的原因之一。

    杨文东接着说道：“对了，还有一件事，你知道我在英国买了一家汽车公司吧？”

    “当然知道。”西德尼道；“你还准备收购其他汽车企业？”

    石油危机，的确导致很多车企陷入危机，眼下的确是收购的最佳时机。

    杨文东道：“不是汽车，而是卡车或者大巴车类型的企业，我准备收购一家，你帮我在全球范围内找看看。”

    未来国内最需要的其实不是汽车，而是卡车与大巴，这些才是真真正正的生产资料；只是原先历史上，并没有非常成功的合作案例，倒使得早期的他给忘了；

    直到上一次去内地才想起来；

    “行，我

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