据。”

    “嗯。”杨文东点点头。

    王凤芝又道：“只是从我们的业务规模、物业持有数据来看，有心人调查，还是能够猜到一些的。”

    “那就不管了，外面的人猜的准也无所谓。”杨文东不在意的说道：“我也早就与香港一些媒体打过招呼了，不要随便过多报道长兴集团的信息。”

    太大的企业自然瞒不住，但舆论是可以控制的，只要报纸上没什么人讨论，又有几个人有能力去各个地方调查一家集团的资料？知道了也不好传播出去。

    在普通人眼中，他们只会知道一家集团很大，但有多大，他们也不清楚。

    “好的。”王凤芝又说道：“接下来就是长兴航运了，杨生您也知道，去年长兴航运的船只数量，不算年底购买的新船，一共37艘。

    目前二手船一半在运水一半是给长兴实业运货，只有从欧美回来的时候会带点货物，这些利润率都不是很高，扣除还贷，一年净利润为1028万港元。

    5艘新船是租给日本公司的，总租金是370万美元，扣掉营收、贷款，我们自己的利润为140万美元，也就是差不多750万港元。”

    “嗯，这新船的利润率的确高多了。”杨文东点点头。

    很多船运公司在有钱之后，也都会购买新船，本身也是新船利润更高的原因。如果不是因为要布局中东危机，那他也会跟正常船东一样，购置新轮船了。

    王凤芝回道：“是的，而且业务也比较简单，我们自己只需要保证船只正常运行就行。

    不过咱们的二手船业务特殊，运水和运送拉杆箱，都不算太暴利，从欧美回程也经常没多少货物，所以利润率不高，不然总利润1500-2000万港元不是太大问题。”

    “嗯，等香港旱灾结束了，就好点了。”杨文东顿了顿，又说道：“另外年后我会与老魏商量一下，适当抬高一下运费，长兴实业的盈利能力已经很强了。”

    早期长兴航运组建的第一个目的，就是为了自己运输拉杆箱，从而拉低成本，保证长兴实业；

    因为那个时候，长兴实业是整个集团的根基，需要将它的数据打造的最好看。

    现在的话，长兴实业仍然是最重要的，但考虑到多条腿走路，也是有必要的。

    王凤芝又说道：“也好，长兴航运在年底的大采购，必然会导致明年还贷压力大涨，即使不转移利润，那可能还是需要从长兴实业调集资金。”

    “对，明年的债务压力不小。”杨文东点点头说道。

    船只在没有交付前，是不需要客户出很多资金的，这种大项目都是分期交付的，可毕竟是5000万美元，哪怕前期交一小部分，都是巨大的经济压力了。

    这也是为什么很多船运公司无法快速扩张的原因，资金链不够，那就是胆子再大、对航运市场再有信心，也只能一步一步的扩张。

    王凤芝笑道：“但只要熬过去，等船只交付了，那利润就非常高了，特别油轮的租金，比货轮高多了。”

    “是啊，要不然谁敢投这么多资金进去啊。”杨文东点点头说道。

    一艘12万吨油轮价值1000多万美元，在这个时代，三年不能回本，说明你经营的太菜了。

    日本租赁公司给出的价格，就有80

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