bsp;根据自己有些熟悉的后世记载，八九十年代的老款解放牌卡车，ca10应该是4万左右就能买一辆新的，ca10b的话，应该是64000左右，也是新的，这样一对比，好像也便宜的不多，况且还是拉过媒的二手车，买回去了铁定不如新的好开。

    但账不能这样算。

    国家有规定，从1984年开始逐步放宽，允许私人拥有小汽车，这里当然也包括各种工程卡车。

    但是规定归规定。

    允许归允许。

    私人能不能真正买得到这种工程机械，还要看八仙过海，各凭本事。

    原因简单，生产力的不足。

    能够生产这种重型卡车的国内汽车厂，目前也就只有解放，东风，等几大国营老厂，而全国又这么大，需要用到这种重型卡车的地方又何其之多，订单肯定不够像国营煤矿这样的公家大厂分。

    购买崭新的卡车？

    私人就别想了。

    除非真能手段通天，当然，如果不心急，可以再等几年，等到进一步的改革开放，生产力进步，那又另当别论了。

    想到这里。

    陆阳咬了咬牙，3万块钱而已，自己还是能拿的出来，况且对方所说的“报废”，又不是真的报废。

    不过也就是心照不宣。

    于是也不再迟疑的道：“好，我信李主任，我要一辆3万的解放牌ca10b，不知道什么时候可以能拿到车？”

    李主任却在此时摇摇头：“佩服陆老板的财力，但我也要遗憾的告诉你，这一批一同报废的，不是一辆，而是三辆，没有理由同时进的矿，拉同样的媒，而不一同报废的理由，对吧，陆老板？”

    这是要求陆阳要么不买，要么就买下它三辆呢。

    “当然，”

    这位李主任又道：“陆老板，你是郑所的朋友，看到郑所的面子上，倘若真拿不出来钱，其实我建议你就买一辆报废的1万的解放牌大卡车，把它好好修一修，也能够用了，这样还省的麻烦，郑所，要不你来劝劝这小老弟？”

    他把话头递给旁边的郑爱国。

    什么玩意？

    这年头，连3万的生意都看不上，张嘴就要一口吞下人9万，是吧？

    郑爱国不懂车。

    但他懂人。

    车无非就是公家的，而人却坐在这里，什么报废一辆，报废三辆，还不就是拿起笔来签个字，这人说了算。

    想到这里，他准备劝劝对面的小兄弟，还是算了，别跟这种人打交道，这种人吃相太难看。

    况且，即便是他，也不认为陆阳能拿出九万块钱：“陆老板，要不……”

    陆阳却在这时摆了摆手：“感谢郑所的好意，我已经想好了，难得李主任这么看得起我陆某人，三辆就三辆，我全要了。

    不过，如果现在就要付全款的话，恐怕会有些麻烦，我这次只带了一万块钱现金，至于其余的钱，目前还在申城的生意上，得需要年后再去一趟申城。

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