”

    “高铁铁路双向车道一公里造价是1.3亿左右，42公里是54.6亿元，我们完全吃得消。”薛本表示说道。

    “哈哈。”

    熊旭忍不住笑了笑，“我的薛书记啊，高铁不是这样修的，你算少了。”

    高铁不是高速，只需要考虑终点和起点这两个点，而高铁需要考虑3个点，起点、途经点、终点！

    高铁铁路是互通的，同样的途经点不能经过两次，如果山熊镇修高铁，只考虑从铜兴市高铁站修到山熊镇，那么饶州人想到婺元去，途经路线是铜兴市—山熊镇—铜兴市—婺元县。

    而正常的是铜兴市—山熊镇—婺元县！

    高铁修成这样，想去铜兴市后面一个站的乘客，就要比平时多浪费几分钟时间，高铁损耗也比增加。

    高铁就图一个便利，这么搞，铜兴市都不会让你接通，毕竟每辆车子要在铜兴市高铁站多停留一站，对铜兴市高铁站是一种负荷。

    正确的高铁铁路线思路是，要么以饶州市高铁站为起点，山熊镇为途经点，正景市高铁站为终点。形成一个‘\\’线路。

    或者是以铜兴市高铁站为起点，山熊镇为途经点，乐安县高铁站为终点，形成一个横直曲线。

    再或者是以益阳县高铁站为起点，山熊镇为途经点，婺元县高铁站为终点，形成一个‘\/’路线。

    “哦？”

    听到熊旭的话，薛本既是好奇又是遗憾。

    懂熊旭意思的艾青立马解释给薛本听，薛本听完恍然大悟，瞬间明了，原来如此。

    “最好的路线方案就是铜兴、山熊、乐安，算一算，全长91公里左右，按每公里1.3亿元计算，造价是118亿元，我们是吃得消的。”熊旭指着地图说道。

    “哈哈。”薛本发笑，“我看成。”

    “我也觉得可以，就是吧，我们山熊镇就这么点大，是不是考虑把周围的某个乡镇并进来，用来修高铁站。”

    艾青是非常支持修高铁站的，有了高铁站能带来很多便利，无论是进来打工的还是出去打工，亦或者出门出差。

    但问题是山熊镇就这么点大，把高铁修过来还会打乱已经修好的主干道路线。

    “这个我想过了，把石岗社区兼并进来，拆迁，修高铁站。”

    在艾青一开始提出修高铁想法， 熊旭就已经想好把高铁站放哪儿了，就放在石岗社区。

    这就像看到一个美女，一下子就把两人孩子名字想好了。

    放在石岗社区的原因很简单，石岗社区近，11公里路程，双向十车道6-7分钟就能到，很方便山熊镇人员出行。

    ...

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    PS:“来了来了，兄弟们来了，打赏走起！”

    PS：“弱弱问一句，现在欠多少章了？认真的，别乱说。”

本章完