逻辑识别，声音读取，结构化数据读取，风险测试、评估测试……

    简单来说跟open ai实验室做的并没有什么不同。

    这就是做产品跟做研发的不同。

    这也是豆豆可以直接放到微博上当个智能ai博主，但是却不能直接做成软件装进手机的原因。

    一个简单的比方，在实验室里，随便给一张全国随机位置抓拍的图片让群智系统分析，已经能够在有限时间内计算出这张图片拍摄的地方，甚至已经可以精确模拟出拍摄者当时所在的位置，以及拍摄设备的角度跟高度。

    但这项技术却不能直接给公众直接使用，因为可能侵犯到他人的隐私权，甚至引发一系列具备法律风险的后果。

    这就要求群智平台上线了这项功能也需要经过完整的测试，保证其被使用时，能够兼顾可能的法律安全风险。

    同样，涉及到人工智能的创造跟交流问题，还需要对其可能产生的有害内容进行评估。

    一款面向数亿人的产品，根本想不到那些脑洞大开的人会用这项技术来做些什么。

    就比如当ai换脸技术被发明后，最先响应的竟然是某不可言说的网站多出了个明星专区……

    把豆豆丢在微博上，属于风险可控。

    真有什么犯了忌讳的内容，后台可以直接删除，封禁账号就完事儿了。

    但如果围绕豆豆在开发一系列的产品，就需要经过严格的各项测试。

    简单来说一个强大且通用的智能模型能做的事情太多了，所以对于项目部的工程师来说，他们不但要考虑这些功能，还得防范别有用心的人利用智能模型去做一些脑洞大开可能违反法律规定的事情。

    这次余宏伟来的意图也很简单。

    体验一下豆豆的能力，然后再次进行深度合作，为豆豆赋能。

    用苏沐橙妈妈的话说，她买了有为的全套设备，想要让这些设备无聊的时候，能给她表演多口相声。

    现在有为的群智智能语音还达不到这种标准，但是豆豆可以。

    同时，再把群智项目组配套研发的视觉系统，图片分析系统，语音输入、输出系统都融合进去，来完成整个智能生态闭环的建设。

    今年如果能把这套系统上线，对于有为来说可不止是手机热卖了。

    还有智能家居的人性化管理，车机系统的智能语音升级……

    真的，在来西林的飞机上，余宏伟想起了他年轻时看的一部电影——《霹雳游侠》。

    里面当之无愧的主角就是一部会自动行驶跟说话的汽车。

    植入了豆豆的车机系统，基本上就能把这项技术实现一大半了。

    自动驾驶受限于目前的法律法规，还只能称其为辅助驾驶。但有为的车机系统已经基本上实现了在绝大部分复杂路况下，完成自动化驾驶模式。

    再加上豆豆在车里插诨打科，妥妥的让科幻照进现实。

    真的，下一次车机产品发布会的台词，余宏伟都想好了。

    身后大屏幕上播放一小段《霹雳游

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