这次方如今和戴建业并没有直接开车，而是坐了一部三轮车前往颐和路353号。

南京三轮策划较人力车、马车发展较晚，民国二十一年开始出现第一辆单人乘坐的三轮策划，为某报馆专用包车，此后三轮车均为双座车。

方如今乘坐的是南京三轮车公司的车子。

从工人的口中得知，这个公司在南京的规模也算是大的，有车80余辆、师傅100多人，在夫子庙、三山街、新街口、大行宫、下关等处装置电话...

本章完