些豪车品牌推出来的更新换代的新款车，在这个展会上，竟然遇冷了。

    任他们再怎么努力展示新技术，都不香了，对目标客户没什么吸引力了。

    这是豪车品牌感到慌乱的主要原因。

    他们做梦都没想到：华兴汽车推出来的智能汽车竟然能够如此先进，如此令人震惊。

    豪华汽车，之所以被人推崇，那肯定是要有它的独到之处的。

    这也是为啥豪车品牌都在拼命地增加本品牌汽车的特质功能的主要原因。

    可现在，华兴不按套路出牌了。

    华兴掀桌子了啊！

    他们推出了真正意义上的智能汽车，一下子甩开了一众蜥方汽车巨头好远的距离。

    这就叫脱颖而出！

    脱颖而出，识别度高，功能牛叉！

    那有钱人为啥不选择华兴智能汽车，而要选择你们这些什么都没有的汽车品牌的车呢？

    本茨汽车这次冲击还稍微小了那么一点，因为，它跟华兴有深度合作，一些功能，它也能具有。

    但是，自动驾驶这方面，它就真的不行了。

    而其他车企，就更加不用说。

    这些豪车品牌的高管们开了大半夜的会，也没能找出什么有效的策略。

    有的车企认为应该降价抢市场。

    他们殊不知，对于他们这些豪车的消费人群来说，对价格并不算特别敏感的。

    他们越是降价，其实就意味着品牌号召力和影响力的下降。

    他们最终会失去真正的高端人群。

    当然，他们可能会得到一些次一级的消费者的青睐。

    毕竟，BBA深耕华国那么多年，其影响力是相当广泛的。

    很多普通消费者，对于BBA等豪车也是有一种特别的情结的。

    所以，有时候，降价虽然是饮鸩止渴，可也会有那么一点点的作用。

    而有的品牌，比如本茨，则是希望能够继续跟华兴深度合作，在智能驾驶这一块也得到华兴的大力度支持。

    不过，这一次，本茨的请求并没有得到痛快的答应。

    华兴方面只同意让本茨使用稍微差一点的智能纯电汽车技术，在全球范围内都是如此。

    为啥华兴的策略变了呢？

    这主要是因为，如今华兴汽车其实已经顺利出海，开始畅销全球了。

    虽然有一些市场，比如老鹰家的市场，还是不肯让华兴汽车进入，但是，这样的闭关锁国的不多了。

    而且，老鹰拼命封锁自己的市场，妄图用市场来培养自己的优秀品牌，这个办法本身其实就是错误的！

    只有在竞争中崛起的品牌，才是生命力巨大的品牌！

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