p;   张志鹏点点头说：“对！培养出来之后，让这些人去分头做事，效率也就上来了。你也不用那么事必躬亲了。”

    于承东笑道：“谢谢老板的批评，我这个人管得的确是细了一点。”

    “以后，我得向您学习，抓结果不抓过程！”

    于承东去忙着挖人。

    而张志鹏呢，则是一头钻进实验车间里，他就开始做汽车模型。

    按照设计图造一辆真实的汽车，这是个很复杂的活儿。

    张志鹏找了一批西工大机电学院车辆工程专业的教授和研究生过来帮自己干活儿。

    当然，这也可以当做一个科研项目来做。

    而且，张志鹏给他们发放的补助也十分的丰厚。

    最关键的一点：张志鹏许诺，这些人将来可以成为华兴汽车公司的核心技术员工，可以得到高薪和一部分的激励分红股份。

    当然，想要参加张志鹏这个项目也必须得签保密协议，还要经历政审考察。

    西工大机电学院成立比较早。

    但是，他们的车辆工程这个专业成立还是相当晚的，不属于他们的拳头专业。

    而且还是有那么一点边缘化。

    戴兵涛是车辆工程专业的教授，他年纪不大，也就三十七八岁的样子。

    他博士毕业于青华的车辆工程专业，博士毕业之后来到西工大任教。

    在短短几年就评上了正教授。

    这是很了不起的一个事情了。

    青华的车辆工程专业算是国内比较牛的了。

    西工大雄心勃勃，也希望能够把这个专业给做起来。

    所以，对于戴兵涛也是寄予了厚望的。

    而戴兵涛本人也是非常的有上进心。

    他对于张志鹏也是仰慕已久。

    他原本以为，自己无论如何都没机会跟张志鹏合作呢。

    毕竟，张志鹏好像压根就没有涉猎过车辆工程这一块。

    但惊喜来得就是那么快。

    1996年的春节刚过，张志鹏就主动找到了他，告诉他想要跟他合作一把。

    张志鹏说打算进军汽车行业。

    戴兵涛激动坏了。

    自己的偶像终于是关注到自己的存在了。

    他自然是连连答应下来。

    原本，戴兵涛以为，张志鹏是要自己牵头来搞汽车设计。

    谁料想，张志鹏竟然说，他自己已经设计好了一款车，现在是想要让他带一批学生到试验车间里帮他做一辆样车出来。

    戴兵涛听到这话，惊呆了。

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