斗雇员向三栖和机械化标准看齐，二线的护村队则作战和后勤保障差异化发展。

    在夏屿的商业版图中，未来还要大量招收出国务工人员。

    他这既是给英雄无用武之地的好手一份工作，同时也解决了一部分的剩余劳动力。

    而更深层次，这也意味着集火防务将全面进入安防业务，短时间会很缺人手。

    这也是阿布迪在死前预料到的。

    “他就是阿布迪？”

    当天傍晚，一个护村队士兵为夏屿拉开了裹尸袋的拉链，露出一个中年黑人。

    “就是他，几天前他就自杀了，他的手下就地掩埋了他的尸体，但又被我们挖了出来。”

    老克开口说道。

    作为鎍玛里青年队的首领，他没马利姆那么遭镁国人恨，可也值1000万美元，不挖出来怎么能行。

    “都臭了，多放点冰块吧，安排下一趟直升机直接送回肯坭垭，我们差不多也要撤了。”夏屿下达命令道。

    鎍玛里这里一点尾巴留给护村队收拾，他则带着主力返回菓。

    “是，老板！”

    就此5个多月，不到半年的鎍玛里部署结束了，夏屿也回到了他忠诚的孔卢伽。

    只是休息了没两天，他又搭乘夏洛克号飞往了欧洲。

    飞机上，三个小家伙嬉戏打闹，比起停着不动，他们更喜欢伊尔-76mf飞起来。

    还在多萝西娅怀里的舒克看着干着急，恨不得自己能加入其中。

    他们这趟是回徳国，基达尓的飞机坟场空了不少停机坪，夏屿得再买些囤起来。

    再就是商议另一批飞机的使用问题了。

    都说民航业逐渐走出了黑天鹅事件的阴影，但东欧那场战争又为其蒙上了另一层阴影。

    战争必将带来制裁，除了是阿菲卡战争博物馆超级vip的几位富豪，大毛很多寡头的游艇都被人扣下了，飞机也同样如此。

    不管私人的，还是公家的。

    同样的，大毛也对等扣了不少架客机，但易损零部件的缺乏会让他们的波音和空客机队逐渐的陷入停摆。

    这些都是后话了，就眼前的刚发生的，徳国扣了大毛3架安-124，珈拿大也扣了1架。

    而最抽象的，是珈拿大的这架，对方竟然是战后第三天起飞的，这不明摆着是一架次没有返程的货运航班吗？

    但他们就这么起飞降落了，然后又被丝滑的扣下了。

    只是扣下也没用，珈拿大没人会飞这玩意儿，所以找了二毛机组飞到徳国，凑出了一个4架安-124的鲁斯兰中队。

    交给钨苛岚运营？

    安东诺夫机场都被扬掉了，二毛剩下的那些安-124都是高价值目标，值得来一发导弹。

    所以他们也运营不了，直到先前湿租了安-225，拥有一个3架安-124的鲁斯兰中队的集火航空运输公司闪亮登场。

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