有坦克从这个门冲滩，基本只用于物资补给。

    安通级直接取消了这个口子，完全依赖坞舱登陆艇运送车辆登陆。

    夏屿倒是很喜欢坚韧级这种泛水坞舱与艏舌门、运载甲板直通的设计，毕竟保留了更多的可能性。

    比如从艏舌门释放JARI-USV多用途无人作战艇？

    人少就要尽可能发展无人化。

    这种带遥控武器站、配相控阵雷达，小型垂发单元、鱼雷发射管的无人艇在夏屿眼里就是PMC公司拓展业务空间的利器。

    不过现阶段还在测试中，等亚洲分公司的新船就位，完全必要的改装后差不多就能形成战斗力了。

    一艘坚韧级舰艏配两艘无人作战艇，再加机库里的一架海鹞就是海空战斗力的延伸。

    至于登陆作战，原配的LCM两栖登陆艇勉强够用，但20节出头的航速都超不过船坞母舰，多用途方面比较差。

    所以夏屿的选择是能跑40节的气垫登陆艇，小时候看《红番区》兰博基尼大战气垫船给他留下了深刻的印象。

    后来又了解到欧洲野牛、LCAC等一系列军用气垫登陆艇，就一直想要拥有这么一艘可以在陆地上开的船。

    现在机会来了，攻克引擎难题的红色野马正式开启了量产模式。

    夏屿预定了两艘升级火力的特别定制版，刚好能装进坚韧级的泛水坞舱。

    比LCM两栖登陆舰多出来的一节，取消掉两艘13米长的LCVP人员登陆艇就足够了。

    海军两栖作战需要这么配置，可集火防务这样的PMC公司没有类似的需求。

    依靠两艘野马气垫船以冲滩的方式转运装甲单位，老实说主打的就是一个出其不意。

    他们是可以在港口用吊机吊运上岸，但就像髪国人在萨赫勒地区的基地被当地各种武装24小时盯梢，港口还有机场都是没有秘密的。

    所以说要不走寻常路呢！

    很快，车子在基地的一座办公楼前停下。

    夏屿透过车窗可以看见几个海军校官已经在门口候着了，确认他们的车牌立刻上前，领着他这个当事人进入楼内。

    三楼的一间会议室中，岥县唯一的现役中将，才43岁就晋升三军总长的王中将正和海军总长戴少将聊天。

    话题的中心当然是今天来访的客人——夏屿。

    “上周的萨特利防务展，这位夏先生给我的感觉是很精明能干，军事承包、军事博物馆，还有军火生意都搞得有声有色的。”

    “这次他把亚洲分公司开在我们这里，瞄准的就是在马六甲海峡活动的海盗……”

    老戴向比自己年纪小的上司讲述事情的起因经过。

    虽然是海军将领，但巴黎的军警防务展他也去凑了热闹，因此和夏屿提前打过了照面。

    对于集火防务的入驻，岥县的态度是支持的。

    因为作为世界第二大集装箱港口，这些年他们却深受东南垭海盗的困扰。

    军队

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