这也太贵了，我可以出100万！”

    拿到转让许可的夏屿在拆船厂和对方砍价道。

    巴樭斯坦90年代追加的3艘订单价格是9.5亿美元，而成为废艇的阿戈斯塔级现在只值一两百万。

    这贬值价格都快赶得上法系车了，都说一辆车开到报废就买法系，想保值就买日系。

    但随着新能源的发展，法系还是那样，日系却不复以往。

    新车价格被卷到一轮轮下跌，老车价格怎么坚挺，还是往阿菲卡倒腾皮卡才有前途。

    “100万欧也太低了，阿戈斯塔级用的可是HLES80钢，线路还消耗了几十公里长的电缆，光是这两样金属回收都不止100万。”

    被砍价砍到了大动脉，拆船厂老板忿忿的说道。

    “那150万？你也也知道的，我是拉回去当博物馆的，废铜废钢价格再高也没用。”

    夏屿让了点价格。

    废钢留下，这电缆铜他可以抽出来打印子弹。

    “成交！”

    老板这次很干脆，拆船厂拆解常规潜艇的收益并不高，他们真正赚钱的是拆解核潜艇，所以不拆也挺好，赚个几十万直接让给对方。

    现在的夏屿并不在意几十万的盈亏，他只在意能不能达成目的。

    在髪国砍完了价，这回了徳国还得接着再砍。

    没有翻新价值的206A卖40万欧元一艘，但状态良好，10年内退役并整备到适航程度的206A，克虏伯直接开价2200万一艘。

    对方已经让了一点价格，但还不够。

    “先生们，这个价格太贵了，我觉得1200万是很合适的价格。”

    海里希作为CEO，没有参与这次的会议，在商言商的夏屿很直接的砍价道。

    这直接砍掉了一辆KF-41大猞猁，剩下的钱能再买一辆带几个基数的弹药，也足见武器市场的溢价。

    “2000万，夏洛克先生您的报价太低了，1200万我们真不能做。”

    解封翻新潜艇很耗费人工的，他们总不能亏本吧？

    这个亏本指的是少赚，所以还有很大的降价空间。

    “我们公司的那艘1300万，菓海军的1400万，88mm甲板炮和37mm防空炮我们自己提供。”

    夏屿分开报价道。

    “夏洛克先生，我们只能让到1700万和1800万。”

    集火防务自备一部分武器，那么再让一点也是可以的。

    “我们互相再让一点，1450万和1550万怎么样？”

    夏屿终于给出了他的心理价位，两艘加一起3000万欧元。

    克虏伯团队内部讨论几句，觉得这个价格少赚了，但在他们可以接受的范围内。

    那就不拉扯了，3000万就3000万，艰难的达成

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