a级车展作为国际性的大型车展

    虽然比不上日内瓦车展，但也是汇聚了全球各大汽车品牌.

    这次车展总共分为了五个展厅.

    有普通品牌的新车发布，也有高端品牌的新品亮相

    五号厅，就是这次京城国际车展最引人关注的一个展厅.

    展厅内汇聚了来自全世界的超级车商。

    保时捷、法拉利、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、柯尼塞格，等等一系列的豪华车型，在这里应有尽有.

    付嵩阳作为柯尼塞格华国总代理，也是国内汽车行业内的顶级大佬，此刻正扮演着柯尼塞格临时产品发言人，面对着媒体记者的长枪短炮，介绍着2024年度柯尼塞格在华国上市的第一部超跑，柯尼塞格gemera。

    “这款超跑名为gemera，这款车名字的来历是两个瑞典单词，也是柯尼塞格品牌创始人的母亲给起的名字。

    考虑到这款车的动力、配置和空间，它的名字可以引申为为：你想要的，我都能给你。我们代理公司给这辆车翻译为柯尼塞格·如愿。”

    话音落地，不论是围观记者，还是参展人员皆是捧场的鼓起了掌。

    至于顾恒嘛.

    这是站在人群中无动于衷.

    对于这个超跑名，顾恒并不感兴趣，只是不是独一辆的超跑，名字都没啥意义。

    看着眼前辆跟自己买的第一辆宾利飞驰颜色相近的超跑，顾恒已经开始眼热了

    几乎每一个超跑车商旗下的超跑识别度都特别强.

    哪怕没有车标，只要是稍微对超跑有点了解的人，都能一眼分别法拉利、兰博基尼、柯尼塞格的区别

    掌声停止，付嵩阳继续开口道：“相信不少人已经提前获知了这辆柯尼塞格·gemera的参数，我就着重介绍一下它的争议点吧。

    这辆超跑在欧洲，很多媒体给它取了一个很贬义的标签。

    三缸超跑。”

    顾恒虽然喜欢超跑，但一直都是庸俗的喜欢

    喜欢的是超跑那炫酷的外表，至于性能、速度，对他而言反倒是次要的.

    所以对超跑的配置一般都不太了解。

    付嵩阳在说话的时候一直在看着顾恒，似乎这次介绍是在为顾恒一个人介绍的.

    “我们先来对比一下参数，众所周知的保时捷918，v12发动机、4.6l排量，最高发动机功率是447km，而大家眼前的这辆柯尼塞格gemera，l3发动机，2.0l的排量，但是发动机最高功率能达到450km。

    相信大家已经在心里作出了对比判断。

    和三大神车相比，gemera的三个气缸毫无尊严感可言，但它胜在升功率高，1l排量就迸发出了225kw功率，直接突破天际，用三个气缸，干了12个气缸的活儿。

    原因就是因为gemera首次应用搭载了柯尼塞格引以为傲的freevalve技术，它通过一套复杂的电磁+气动结构来自由

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