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    这位矿泉壶的老板，是坐着一辆漆黑的奔驰W123过来感谢剧组的。

    冯晓刚就没见过那么大的车。

    奔驰W123的车身尺寸也确实国内进口车天花板的存在。

    4725mm、1764mm、1435mm，轴距2785mm。

    业内向来都把这款W123看作是奔驰的标杆，认为这是20世纪最好的4门汽车之一，无论在设计工艺，还是安全性、实用性和耐用性方面都非常出色。

    值得一提，在安全配置方面，这辆W123绝对代表了世界顶级水平，不仅可选装ABS刹车防抱死系统，还出现了安全气囊的设计。

    此外，还具备更加坚固的乘员舱，以及车头更大的碰撞缓冲区。

    这些装备直接符合了30年后的安全设计标准。

    同时呢，W123还装备了可溃缩转向柱，这就又提升了车辆在碰撞时对驾驶员的保护。

    嗯，说出来可能不信，这辆奔驰还是一汽的。

    没错，一汽奔驰！

    从进入八十年代开始，中国的汽车工业就进入了合资阶段。

    京城吉普、上海大众、广州标致相继问世。

    嗯，作为共和国汽车产业的长子，中国第一汽车制造厂，一汽直接非常高瞻远瞩的把目光投向了奔驰。

    奔驰那边儿呢，也已经有了进军中国市场的想法，双方一拍即合，一汽立马和奔驰签署了战略协议。

    一汽是这样想的，通过合作呢，学习学习奔驰的先进造车理念，再反哺回红旗轿车的技术升级。

    所以奔驰E级其实早在80年代就国产了，是最早国产的豪华轿车。

    这会儿还不叫梅赛德斯——奔驰，叫梅塞代斯——奔驰。

    只是这批E级轿车产量非常少，统计的数量大概是828台。

    这批由一汽组装的828辆奔驰W123系列轿车，出厂后主要卖给了京城的首汽公司，用于外宾接待，也有部分辗转卖到企业作为公车，还有少量被吃到螃蟹的个体户们买下，不过因对车辆级别的限制，这会儿的私人购车者不多。

    孙寅贵显然就是买下这批轿车的其中的一位。

    王硕和冯晓刚都听人吹过这个牛逼，说过这辆奔驰230E，指导价就在60万，加长的豪华型落地价更是达到了90万。

    如此价格高昂的车子，孙寅贵扭头就开上了，可见《编辑部的故事》的播出，让他的“百龙矿泉壶”发达到了什么程度。

    “唉，你说咱们这些写电视剧的，怎么就开不上这样的车子呢？”冯晓刚感叹一声。

    “怎么开不上啊？”王硕乜他一眼。

    “嗯？”

    “咱们头儿不是写电视剧的？不是写剧本的？”王硕提醒一句，“你说人家能开不起这个？”

    冯晓刚听得两眼锃亮，“.头儿这么有？”

    “肯定不少。”

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